Prestiž pedagogů se již NIKDY plošně nepodaří zvednout

Současná společnost v Česku nebude schopna na učitele v budoucnosti nahlížet o mnoho pozitivněji než dnes. Možná v době velmi, velmi daleké, až nebudou roli hrát jen peníze, kterých se právě kantorům žalostně nedostává. Přece jen však existuje řešení. Je schováno v rozlišení zrna od plev.

Budou politici odpovědní pouze před volbami? Pomohou média?

Před volbami to u nás funguje skoro jako v Anglii. Politici odstupují po dnech či maximálně týdnech propírání v novinách. Zatímco běžnou praxí je v Česku zatloukat, zatloukat a zatloukat. Před volbami se pouze zatlouká a pak odstupuje. Že je to teď způsobeno volbami, je zřejmé. Proč to tak však není vždy? Kolikrát už jsme se v novinách dočetli o někom zkorumpovaném či korumpujícím. Po kolika dnech se v tisku už nic neobjevilo? Po dvou, třech? Proč?

Jezdíme stále lépe a lépe; Lacina - neLacina

Nesdílím názor mých kolegů, kteří současnou situaci na českých silnicích považují za alarmující. Ačkoliv narůstá v Česku počet vozidel, pociťuji stále větší dodržování bezpečných rozestupů na dálnicích a méně problikávajících řidičů. Také ve městech vidím větší slušnost a vzájemnou ohleduplnost, a to nejen mezi řidiči, ale i vůči „přechodcům“. Ano, jednou za čas se najde šílenec (stejně jako se vždy objeví nějaký terorista), který však vzhledem ke své jízdě v podstatě potvrzuje Darwinův výběr. Škoda, že s sebou napřed strhne nevinné.

Proč si začínáme vážit studia až v pokročilejším věku?

Již mnohaleté (od poloviny 20. století) diskuze o jistém nebezpečí vývoje umělé inteligence, která předčí lidstvo, se málokdy stočí k faktu, že ani lidský mozek se jaksi nerodí dokonalý. Naopak se vyvíjí a vylepšuje (do určitého věku). Toto se děje zcela automaticky, neboť nové poznání nám dělá dobře. Máme zakódovaný příjemný pocit z nových poznatků a svým způsobem je vyžadujeme. V útlém věku je náš mozek přímo jako houba. Vypadá to, že jedinou možnou cestou při vývoji dokonalé umělé inteligence je vytvoření a vložení stejného prvku „odměny za poznání“.

Opravdu umím blogovat i pozitivně

Byl jsem nedávno upozorněn, že by to chtělo psát také o něčem více pozitivním. Okamžitě mne napadlo, že to v souvislosti s Českem bude hračka. Chvíli mi však opravdu trvalo, než jsem dal dohromady alespoň 10 národních pozitiv. Takových, aby pokud možno neměli své "ale". Jedná se však samozřejmě o jakési soukromé desatero.

Evropská komise nám s rozpočtem nepomůže!

Nápad Evropské komise, která by schvalovala rozpočty jednotlivých členských států, zní na první pohled lákavě – mohl by to být lék na „českou neschopnost“. Je to však správná cesta a má smysl? Jaké máme vůbec jiné možnosti tvorby vyrovnaných rozpočtů?

Nejabsurdnější a nejlživější billboard dosavadní kampaně

Na silnice a veřejná prostranství lemovaná předvolebními billboardy už člověk jaksi přivykl. Na nesmyslnost negativní kampaně taky – je pravda, že ale aspoň pobaví. V záplavě billboardů různých politických stran však na nás kouká jeden výjimečný - oranžový s textem „Naplňme sny našich dětí“ a s obrázkem manželů Jiřího a Petry Paroubkových.

Jak zlepšit image městské policie

Městská policie (rozhodně ta v Praze – nevím, zda i jinde) se občanům nejeví jako opora. Do jejich řad se nehlásí dostatek zájemců o práci. Stále nemá plné stavy (nebo si naopak úkoluje zbytečné činnosti?). Přitom by mělo být ctí takto sloužit lidem, být jejich oporou v případě potřeby a nouze.

Autem? Kdepak, v blízkém okolí Prahy hraje větší roli železnice

Geografický výzkum dojížďky (do zaměstnání a do škol) do Prahy z okolních obcí ukazuje, že železniční doprava je minimálně stejně důležitá jako silniční. Z těchto obcí blízkých ku Praze, které jsou napojeny na hlavní město železniční dopravou a vzdálené méně než 30 minut cesty, dojíždí do hlavního města za prací (a do škol) okolo 60-80% všech vyjíždějících z obce.

Primátora Béma stále nezajímá, kdo stojí za firmami

Bém: „Mě v zásadě nezajímá, kdo stojí za firmou, která se uchází o veřejnou zakázku“ (HN 12.4.). Vážený pane primátore, dovoluji si s Vámi hluboce nesouhlasit. Kdyby byl magistrát soukromou firmou hospodařící se soukromými penězi a jednající čistě podle tržních pravidel, Vaše slova bych nejen chápal, ale rozhodně bych se pod ně podepsal. Tak tomu však není.

Nečas vzkazuje: „Konec překrucování dat!“ Třikrát HURÁ, HURÁ, HURÁ

Nedělní partie (11.4.) Otázek Václava Moravce musela být zklamáním pro všechny příznivce předsedy ČSSD. Nejen, že nepřesvědčil, ale navíc byl usvědčen ze všech proklamací, které mu předchozí předseda ODS nebyl schopen vyvrátit. Možná si expředseda Topolánek říkal: "Je to zbytečné". To byl ale zásadní omyl!

Rychlostní komunikace R35 – dočkáme se někdy?

Dne 19. února letošního roku bylo v Pardubicích otevřeno informační centrum k rychlostní silnici R35. Tento jistě pozitivní počin však nemůže zastírat fakt, že R35 stojí stále jaksi v pozadí ostatních dálničních projektů. Přitom se jedná po připojení Ostravy (splněno) a dostavbě pražského okruhu (kompletace prozatím v nedohlednu) o v podstatě nejdůležitější chybějící část současného systému dálniční sítě v České republice.

Tito poslanci nás 24. 3. 2009 v Evropě znemožnili, uvědomují si to?

Češi jsou národem, který svou zemi pravidelně a snad i rád kritizuje. Jakmile se však k hovoru nachomýtne cizinec (nejlépe západoevropan) a započne s případnou kritikou, z běžného Čecha se stane „maxipatriot“ a jeho země nadpozemsky dokonalou.

Tříprocentní deficit si neplánuje žádný člověk, jen přitroublý stát

Politické strany se v rámci předvolebního boje ve svých volebních programech ohání plány na snížení deficitu veřejných financí. Od ČSSD slýcháváme, že sníží schodek státního rozpočtu pod 3% do roku 2013. ODS hodlá předložit návrh rozpočtu v roce 2012 se schodkem menším než 3%. Vláda TOP09 sestaví vyrovnaný rozpočet při růstu ekonomiky 2% ročně. KSČM si s rozpočtem hlavu neláme, na konci pětiletky se všechno vždy urovná. Zelení nenabízí nic, vše se vyřeší důrazem na ekologii. Strana práv občanů zná jako jediná na světě cestu z krize. Věci veřejné chtějí hlavně být v parlamentu.

Kruhové objezdy v Česku jsou ukázkou amatérismu

Oproti normálním úrovňovým křižovatkám uvádí výzkumy pro kruhové objezdy o 40% nižší počet havárií vozidel, o 80% méně zranění a o 90% nižší počet vážných zranění a smrti. To vše z výzkumů pro Spojené státy. Podobná čísla zaznívají i ze západní Evropy. To by však v tom byl čert, aby si z toho České dopravní inženýrství nevzalo pouze část. Aby kruhový objezd splňoval tyto výzkumem zjištěné hodnoty, je totiž třeba respektovat několik základních pravidel.

Koho tedy média v politice vlastně chtějí vidět?

Noviny, deníky, týdeníky či blogy se jen hemží floskulí „nová strana starých tváří“. Paradoxně však poměrně často zaznívá i zcela obrácený názor: „Koho volit, když nikoho z nich neznám?“ Takto rozpolcení však nejsou ve svých názorech pouze novináři, ale také většina obyvatel naší země. I Miloš Zeman (SPO) ve svém „televizním nekrologu“ zmiňuje, že politika je činnost jako každá jiná, je potřeba se jí učit a získávat praxi.

Hospodářská morální krize

Výrok Tomáše Bati z roku 1932 o krizi: „Příčinou krize je především morální bída. Přelom hospodářské krize? Nevěřím v žádné přelomy samy od sebe. To, čemu jsme si zvykli říkat hospodářská krize, je jiné jméno pro mravní bídu. Mravní bída je příčina, hospodářský úpadek je následek."

Zkvalitnění MHD v Praze není pouze v turniketech

Nejpalčivější problémy hromadné dopravy vyjmenuje na počkání každý Pražan – kapesní krádeže, bezdomovci ve vozech a jejich přeplněnost, méně pak nedochvilnost. Kriminalitu v MHD dokonce obyvatelé Prahy označují za jeden z hlavních problémů bezpečnosti v metropoli!

Jen výška platu kvalitní výuku nezajistí

Diskuze o kvalitě výuky ve školách se vždy stočí na problematiku nízkého platového ohodnocení kantorů. Tento velmi závažný problém však není zdaleka jediným a podle mého názoru je "až" druhým nejpodstatnějším. Na prvním místě totiž osobně vidím také chybu v samotném výběru studentů – na učitelské obory.

Motivace studentů – ANO pro státní maturity a pro školné na VŠ

Obecné diskuze o kvalitě našeho vzdělávacího systému se do značné míry opírají o dvě aktuální témata – zavedení či odložení státních maturit a školné pro vysokoškolské studenty. Všechna tato témata jsou však také podmíněna jedním faktorem – motivací studentů.

Kartografický šlendrián v ČT

V otázkách Václava Moravce v neděli 7.3. (Schwarzenberg a Paroubek) měli diváci možnost na chvíli zhlédnout mapu ukazující státní dluh jednotlivých evropských zemí. Nutno dodat, že oproti samotnému pořadu je předložená mapa takový zmetek, že jej nelze nechat bez povšimnutí . O to spíše, že ji ČT ve stejném pořadu v neděli 14.3. odvysílala ještě jednou!