Prohnilí proti prohnilým

Tak by se dala charakterizovat bitva o to, zda v Liberecké ulici v Praze bude místo dosavadních 70 km/hod povoleno jenom 50. Dětští Piráti se už celkem odhalili.

Magistrát se rozhodl měřit úsekově rychlost v navazující ulici v Holešovičkách a aby vybral více, tak chtěl v Liberecké zavést též 50. Protože při současných 70, které většina lidí dodržuje, se moc nevybere. A bezelstně ten návrh na snížení na 50 odůvodnil: „Z důvodu sjednocení nejvyšší dovolené rychlosti na úseku komunikací V Holešovičkách a Liberecká pro možnost zavedení úsekové rychlosti v ulici V Holešovičkách ve směru do centra“.

Úžasné. Ani slovo o nebezpečnosti úseku, nebo zvýšení jeho bezpečnosti, o ochraně před hlukem, nebo snížení prašnosti. Prostě natvrdo řečeno, že se rychlost sníží jen proto, aby se mohlo měřit. Vítejte v pirátské Praze!

Připomínky odeslal spolek Mobilita 2014 z.s. Nedělám si iluze o tom, že by na jejich připomínky radnice nějak reagovala. Ale nedělám si ani iluze o tom spolku. To je takové bratrstvo rychlých jezdců, a jakmile se někde rychlost omezí, tak je oheň na střeše. Ani těm nejde o bezpečnost nebo životní prostředí.

To zdůvodnění snížení rychlosti potřebou jejího měření bylo přeci jen i na magistrát dost (tedy lépe řečeno bylo to moc okaté), a kupodivu příslušný odbor konstatoval, že zdůvodnění snížení rychlosti neodpovídá zákonu. A pro jistotu z úřední desky i původní zdůvodnění stáhl.

Magistrát se nedal a rychlost chce přesto snížit. Tentokrát to zdůvodňuje snížením hluku v obytné zástavbě. Nevím o žádném případu, že by si v okolí někdo stěžoval. Ani nemá kdo. V okolí obytná zástavba prostě není. Je dost daleko.

Spolek Mobilita 2014 samozřejmě opět poslal připomínky.

Jednomu jde o peníze. Druhému o zachování co největší rychlosti všude a vždy. O jiných důvodech si iluze nedělám. Ten spolek má na své názory a postupy právo. Ale že by Magistrát měl plýtvat svůj čas a úsilí na takovéto ptákoviny? Netřeba snad připomínat katastrofální stav mostů, neustálé uzavírky z důvodů flikování nejnutnějších oprav, které stejně dlouho nevydrží, neexistenci okruhů. Ale především je děsné to soustředění se na vybírání peněz pro vybírání peněz. Nikoliv kvůli zlepšení něčeho, jak asi nevědomky napoprvé připustili, aby to pak samozřejmě zatloukli.

Snad jen dodat, že celý spor se točí kolem úseku asi 500 metrů dlouhém. Prohnilí proti prohnilým.