Klausové: raus!
Polívčičku si přihřál už jeho syn, který prohlásil: „Nevidím jiné východisko, než vypadnout z Evropské unie. I za předpokladu, že o třetinu zchudneme.“ Předpokládám, že tím určitě nemyslel sebe.
To jeho tatínek je jiná váha. Neustále dokola vytahuje strašák Německa a v posledním vydání časopisu Reflex dokonce argumentuje tím, že nám hrozí nový Protektorát Böhmen und Mähren. Takže podle něj se asi v následujících létech máme připravit na stanné právo, nucené nasazení, či vyhlazování vesnic. Přirovnání je podobně nechutné, jako když se místní politické mrtvoly považují za stejné oběti, jako byla Milada Horáková. Ostatně podobné přirovnání dnešní EU k německé říši v našem parlamentu z úst Václava Klause mladšího ukazuje, že tento slovník a příměry má Klausovic rodina jaksi v krvi.
Pořád se ptám proč některým soustavně vadí současné Německo? Je tak pacifistické, že pravidelně váhá s nasazováním svých, byť minimálních, sil v zahraničních misích. A to i v těch s posvěcením OSN. O plnění svých závazků vůči NATO ani nemluvě.
Co se týče naší provázanosti s německým hospodářstvím, tak jistě, můžeme se odpojit okamžitě po vystoupení z EU. Němce přeci nenávidíme. Příkladem by mohli jít dělníci z mladoboleslavské Škodovky. Přeci pro ty zlé Němce nebudou pracovat a jejich, letos více jak 50ti tisícovou, průměrnou mzdu jim jistě dá kdejaký jiný zaměstnavatel. Ostatně po vystoupení z EU to jejich rozhodování možná usnadní sám Volkswagen, když výrobu přesune jinam. Škodovky přestanou využívat koncernovou platformu a vývojovou základnu a vydají se vlastní cestou. Jistě během pár let dosáhnou podobného věhlasu, jako kdysi dominantní východoevropská Lada.
Lidé konečně přestanou nakupovat v těch Lidlech a Kauflandech a opět postaví na nohy drobné české obchodníky, které prostě zlikvidovali tím, že tam nechodili. Těm cizácko-německým řetězcům to tu jistě znepříjemní nově zavedená cla. Konečně přestane v našich končinách platit heslo: SLEVA, SLEVA, AKCE, AKCE! Bude to sice pro všechny o něco dražší, ale to již přeci dopředu řekl pan Klaus mladší tím výrokem o třetinovém zchudnutí.
Jistě se nám bude líbit, když prostor, kam směřuje naprosto drtivá většina našeho vývozu, si usmyslí, že mu třeba naše pivo dělá zbytečnou konkurenci a uvalí na něj cla. A nikdo u nás to už neovlivní. Zamýšlený následný vývoz na východ sice bude možný, problém je ale v tom, že tam na naše výrobky nemají moc peněz.
Od zastánců vystoupení z EU se ozývají hlasy po následné těsné spolupráci v rámci V4. Nedodávají, jestli i tyto ostatní země chtějí vystoupit z EU, případně s námi úzce spolupracovat. Zavedení naprosto volného pohybu mezi zeměmi V4 zavedla až EU se Schengenským systémem. Dříve se na něčem podobném země Višegrádu nebyly schopné samy domluvit a nebyl jediný důvod proč hranice držet. Ukazoval to již v minulém století příklad skandinávských zemí, nebo Beneluxu, které se vzájemně domluvily, hranice zrušily a pro návštěvníky třetích zemích stačilo jedno jediné vízum. A my toho nebyli schopni ani v 21. století, až nám to musela (naštěstí) předepsat EU. Ostatně nemožnost takové spolupráce V4 ukazuje i nedávný spor ohledně zkaženého polského masa. Žádná bilaterální jednání. Jen přes EU. Ostuda.
Pan bývalý prezident nás varuje také před tím, že po Brexitu se EU stane de facto německým mocenským blokem. EU je především hospodářský projekt. Co nám tedy vadí? Německý smysl pro přesnost, preciznost a pořádek? Tlak na vyrovnané nebo přebytkové rozpočty? Fungující hospodářství, které Německu závidí skoro celá Evropa?
Takže radši bychom EU chtěli s vlivem francouzského nacionalismu, jihoevropské ležérnosti a zadlužování, či skandinávské překorektnosti? Stýská se nám po Británii, která sama ani doma neví co chce a v Evropské unii byla stejně vždy tak trochu sólo sama za sebe?
Tito jedinci velice nenávidí Evropskou unii. Ale nějak mi uniká, když je to tak hrozný projekt, proč se do něj chce vší silou vetlačit Albánie, Černá hora, Kosovo a další? Turecko se dokonce cítí zhrzeno, že ho Evropská Unie zavrhuje a nemíní s ním o vstupu příliš diskutovat.
Co přináší EU je možno velmi názorně dokumentovat na bývalých postsovětských zemích. Vezměme kvalitu života, velikost HDP na hlavu, osobní svobody, v zemích EU (Pobaltí) a totéž v zemích mimo EU (např. Gruzie, Bělorusko, Ukrajina).
Ostatně pohnutky lidí volajících po vystoupení z EU jsou asi jasné. Odpověď si dává sám bývalý prezident v onom citovaném článku v Reflexu, když se ptá: Má pro nás vůbec smysl projekt Evropy bez tradiční vyvažující role Británie a Ruska? A o tom to je. Vyvažující roli Ruska v Evropě jsme si užili už dost a dost.
Tomáš Flaška
Další lobbing českých taxikářů
Jelikož se už desetiletí pohybuji v cestovním ruchu, tak přiznám, že české taxikáře nemám po zkušenostech mých klientů rád.
Tomáš Flaška
Hluboko pod 400 miliard
Tak označil premiér Andrej Babiš plánovaný schodek rozpočtu na rok 2027. Co tím asi tak mohl myslet?
Tomáš Flaška
Vysoký inteligenční potenciál Motoristů
I naši slavní Motoristé se chtějí účastnit komunálních voleb. A nasadili na to opravdu nejvyšší kalibr.
Tomáš Flaška
Není na čase vyměnit náš lid?
Poslanec Filip Turek za Motoristy má jasno. Není jasnějšího, užitečnějšího, vznešenějšího a obětavějšího člověka pro „naše lidi“ než je on sám. No posuďte sami.
Tomáš Flaška
Holandské vodní mlýny
Teprve když do toho proniknete do všech detailů, tak si uvědomíte, jak je to vše vlastně geniální. Na svou dobu neuvěřitelné.
| Další články autora |
Metro E: Návrh nové linky Pražany spíš nadzvedl. Proč a kudy má vést?
Vznikne v Praze pátá linka metra? Čtvrtá trasa D se teprve staví a pražští radní již plánují další...
Přes sto let staré turbíny stále pracují. Česko ukrývá unikátní průmyslové dědictví
Voda, turbína a poctivé řemeslo. Zdánlivě jednoduchý princip dokáže fungovat neuvěřitelně dlouho....
Chytrá mapa ví, kde rostou! Dirigent Národního divadla našel hřiby jako z pohádky
Po dlouhém suchu se situace v českých lesích konečně mění. Aktuální mapa Českého...
Pátá trasa metra E dostala zelenou. Radní schválili studii okruhu za stovky miliard
Pražští radní dali zelenou studii proveditelnosti pro pátou trasu metra E. Nová okružní linka má...
Trolejbusy, jaké Praha ještě neviděla: policejní, obojživelné i popelářské vozy
Co kdyby po Praze jezdil trolejbus pro prezidenta, policejní hlídku nebo třeba popeláře? A co...
Rychlostní limit ve městech? Pirátka Lněničková se opřela o zavádějící data
Zastánkyně rychlostního limitu 30 km/h ve městech, pražská pirátská zastupitelka Gabriela...
Bohdálek, jenž si odpykává 27 let za podíl na vraždě, nedosáhl obnovy řízení
Jiří Bohdálek, jenž si odpykává 27 let za podíl na vraždě manželů z Bohumína, nedosáhl obnovy...
Plameny pohltily střechu domu a přeskočily na stodolu se senem, shořelo i auto
Šest jednotek hasičů v neděli bojovalo s požárem rodinného domu v Počaplech nedaleko Sezemic na...

Objevily jsme parádní herní kufříky, které naše děti zatím nepustily z ruky
Léto a prázdniny jsou v plném proudu, což pro nás maminky znamená jediné – vymyslet atraktivní program pro děti a přežít dlouhé cesty autem nebo...
- Počet článků 1523
- Celková karma 25,96
- Průměrná čtenost 2816x



















