Redaktor Palata proklíná Babiše, neboť americký konvoj musel zastavit na D1…

Kdo nese hlavní vinu na tom, že přesun amerického konvoje po české dálnici D1 nedopadl příliš slavně? Názory jsou různé…

Čtvrteční přesun amerického vojenského konvoje, mířícího přes Českou republiku na cvičení do Maďarska a Rumunska, nedopadl příliš slavně. Vojenská vozidla, mohoucí jet maximálně rychlostí 60 km/h, naši nejznámější dálnici D1 takřka totálně ucpala a řidičům, jedoucím směrem z Prahy do Brna, se tak cesta protáhla až o několik hodin. Proto byla na základě rozhodnutí premiéra Andreje Babiše část amerického konvoje z dálnice dočasně odstavena a vrátila se na ni až ve večerních hodinách, kdy už zde byl provoz výrazně řidší než přes den.

Zatímco na sociálních sítích se zpackaný přesun amerických vojsk ihned stal terčem mnoha vtipů (například: „Žižka měl vozovou hradbu, dnes máme D1. Žádná armáda světa neprojde! Tak přísaháme!“), redaktora Luboše Palatu nucené zastavení spojenecké armády na D1 velmi rozhořčilo. Tento známý novinář napsal včera na stránkách Deníku, kde nyní působí, glosu s příznačným titulkem Dálnice D1 zastavila americkou armádu. A na adresu premiéra Andreje Babiše si v ní nebere žádné servítky.

„Babiš pak nařídil americkým vojákům vyklidit dálnici a zakopat se u Benešova, kde museli vyčkat do noci, než se mohli vydat na další cestu. Česká republika z toho má celoplanetární ostudu. Ta je ale pouze odrazem toho, v jakém stavu je česká dálniční infrastruktura po šesti letech, kdy ji má na starosti hnutí ANO,“ píše pan Palata rozhořčeně hned v úvodu svého textu.  A končí ho naopak myšlenkou: „Člověk ani nechce pomyslet, co by se stalo, kdyby U. S. army potřebovala třeba do Pobaltí opravdu dojet včas. Protože než by se dostala přes D1 do Brna, tak by Rusové už okupovali celé Pobaltí nejméně až po Gdaňsk.“

Začnu od konce: strašení Ruskem (stejně tak jako například horování pro přijetí co největšího počtu uprchlíků do České republiky) patřilo ke „specialitám“ pana Palaty již v době, kdy psával do MF DNES. Ovšem soudný člověk, nezblbnutý něčí propagandou, nejspíš považuje možnost, že by současná ruská armáda obsadila Pobaltí až po Gdaňsk, za stejně pravděpodobnou jako například to, že by v Praze na Václavském náměstí přistáli mimozemšťané.

Co se týká odpovědnosti hnutí ANO za stav nejstarší české dálnice, tam částečně s redaktorem Palatou souhlasím v tom, že na jejím katastrofálním stavu a patáliích, souvisejících s prováděnými opravami na ní, má určitý podíl viny i před nedávnem odstoupivší ministr dopravy za ANO Dan Ťok, případně jeho předchůdce Antonín Prachař. Ovšem na druhou stranu, D1 byla v katastrofálním stavu již mnohem dříve než se Babišovo ANO dostalo do vlády a mezi lidmi se jí říká „tankodrom“ již nejméně 20 let. Je proto férové házet veškerou vinu za její stav jenom na ANO a opomenout mnohé Ťokovy předchůdce na postu ministra dopravy, jako například Milana Šimonovského (KDU-ČSL), Aleše Řebíčka (ODS) či Víta Bártu (VV)?

V souvislosti s přesunem americké armády bylo dle mého názoru hlavní chybou to, že vedení české armády realisticky nevyhodnotilo situaci a rozhodlo se k přesunu po už tak přetížené dálnici, na které navíc aktuálně probíhá spousta oprav, za plného provozu přes den. Nemyslím si totiž, že by v současné době bylo nebezpečí vojenského konfliktu v Evropě tak velké, aby přesun jakékoliv armády na cvičení takto zasahoval do života civilních obyvatel.