A to ještě Greta necestovala po české železnici…

Cestovat přeplněným vlakem přece jen není vždy tak pohodlné jako letět letadlem nebo plout po moři na jachtě. O tom se nyní přesvědčila i švédská aktivistka Greta Thurnberg.

Při nedělním brouzdáním internetem mě asi nejvíce zaujaly zprávy o tom, jaké „trable“ potkaly švédskou aktivistku Gretu Thunberg při její cestě z Madridu domů do Švédska. Jak známo, v Madridu se tato šestnáctiletá celosvětová celebrita zúčastnila konference OSN o změnách klimatu, která zde probíhala téměř dva týdny, ovšem skončila bez dohody zúčastněných zemí na zásadních problémech.

Do španělské metropole přijela Greta z USA, a jelikož z ekologických důvodů odmítá využívat leteckou dopravu, cestu přes Atlantik absolvovala na jachtě, a závěrečnou část trasy z Lisabonu do Madridu následně vlakem. Jelikož zpáteční cesta ze Španělska do jejího rodného Švédska se již dá z velké části absolvovat po pevnině, využila Greta pro její zdolání železniční dopravy. Člověk by očekával, že bude mladá aktivistka nadšená z toho, jak šetrně s ohledem na životní prostředí se dá po světě cestovat a po příjezdu do Švédska všem tento způsob dopravy vřele doporučí.

Jenže ouha: jak jsem si přečetl například zde na iDNES, Greta si na svém twitterovém účtu jejím fanouškům postěžovala, že při cestě přes Německo byl vlak tak přeplněný, že v něm musela sedět na podlaze, obklopená spoustou zavazadel (což dokumentuje i v článku zveřejněná fotografie). Cestovat s tak velkým množstvím zavazadel přeplněným vlakem je jistě méně pohodlné než cestovat po moři soukromou jachtou… Jenže přece jen, neměla by tato neohrožená a nesmiřitelná bojovnice za záchranu naší planety být spíše nadšená z toho, jak velké množství lidí tento ekologický dopravní prostředek, který zanechává menší uhlíkovou stopu než většina ostatních dopravních prostředků, v Německu využilo?

A pokud byla Greta Thunberg natolik rozladěná z toho, jak jsou v Německu vlaky přeplněné, potom má asi štěstí, že nemusela část cesty ze Španělska do Švédska absolvovat přes Českou republiku. Když si totiž vybavím, jak přeplněné občas bývají některé dálkové vlakové spoje u nás, tak se musím nad „trablem“ této šestnáctileté švédské aktivistky pousmát. Samozřejmě, že znalí této situace u nás mohou takovým problémům jednoduše předejít tím, že si dopředu zakoupí jízdenku s místenkou. I já, když cestuji například do Prahy, možnosti pohodlné koupi jízdenky přes internet již delší dobu využívám. Jenže nebyli bychom v České republice, kdyby to, co je funkční a pohodlné, někdo občanům určitým způsobem nezkomplikoval.

Shodou okolností byla dnes spuštěna „revoluce“ na železnici, v jejímž důsledku budou v některých krajích zajišťovat ve větší míře než dosud dopravní spojení kromě Českých drah i soukromé společnosti. Větší konkurence je samozřejmě v pořádku, ovšem dle prvních ohlasů tento systém mimo jiné přináší velké komplikace při kupování jízdenek. Když například někdo pojede Českými drahami z Prahy do Uherského Hradiště přímým vlakem, tak si stále může koupit jízdenku přes internet. Když však bude následně v Uherském Hradišti přesedat třeba do Uherského Ostrohu nebo Popovic, tak si již jízdenku pro tuto část cesty bude muset koupit na místě - bez ohledu na to, zda pojede vlakem společnosti Arriva nebo Českými drahami, neboť v rámci Zlínského kraje bude platit jiný cenový tarif…

Chudinka Greta Thurnberg, pokud náhodou někdy v budoucnu přijede do České republiky podpořit nějaký protest na ochranu naší planety a bude muset část cesty absolvovat vlakem…