Ďábel z D1

Pojďme šťouchnout do vosího hnízda, a věnujme trochu času nedávné události, jež skončila naštěstí bez obětí na životech či zdraví. Jsou informace nám podávané, opravdu relevantní, nebo je tam ještě jiný podtext? Předem podotýkám, že řidič onoho vozu Škoda SuperB udělal chybu, a bude za ní doufám potrestán.

Úhel pohledu.

Nutno si nejprve stanovit, z jakého pohledu na věc budeme nahlížet. Pro tento případ navrhuji hledisko racionální, bez emočního podtextu. Chceme situaci analyzovat, nikoli pálit čarodějnice. Stalo se a nedá se odestát. O trestu rozhoduje soud a nikoliv obecenstvo. Odložte tedy veškeré emoce, uvařte si kávu a zasedněte. Video z případu si můžete stáhnout ZDE a přehrávač, konkrétně BS-Player ZDE. Přehrávání se zpomaluje stiskem Shift a F6 současně.

Úvodem něco k novinářům.

Je to skoro až bolestné jak novináři, jež mají národ informovat, staví se do pozice svědomí. Povšimněte si prosím, jak nezapomínají k většině zpráv dodávat „ správný“ emocionální nádech. Oddělují se tedy od novinářské etiky a začínají mentorovat lidské chování. Podstatou žurnalistiky je informace, tato má být dopravena ke čtenáři, či divákovy, pokud možno v co nejčistší podobě a bez zkreslení. Tolerovat jiné chování, je možno pouze u bulvárního tisku. Zpráva z bulváru děleno dvěma, a tam někde je znatelný kousek pravdy.  Bohužel pro národ, se mi v poslední době zdá, že nic jiného, než bulvární plátky nevychází.

Některé nesrovnalosti v mluvě novinářů se jeví přímo účelové. Například označení vozu Škoda SuperB za sportovní vůz.  Je-li Škoda SuperB sportovní vůz, co je tedy Mazda 323? Že by rodinné MPV? Jako další zde máme spekulaci důstojníka dopravní policie, o příčinách incidentu: „ Řidička Mazdy zpomalila pána, který zřejmě pospíchal“. Toto prohlášení, dříve než byly vyslechnuti svědci a aktéři incidentu samotného, není nic jiného, než spekulací. Přesto je to ústředním motivem každé zprávy. Po skutečné příčině duševního zkratu řidiče, již nikdo nepátrá. Pro novináře se poslední dobou stává měřítkem pouze dostatečná skandalista zprávy.

Nehoda samotná.

Obalte si nervy a začneme.

Ucítíte-li nával emocí, postavte vodu na další kávu. Máme sice nedostatek informací, ale bude nám to muset stačit. Jak to všechno začalo? To se asi nikdy nedozvíme. Jak je zvykem českých novinářů, pokud se trest nevyšplhá do závratných výšek, nebo bude prokázáno, že to nebylo zcela tak, jak psaly, už o této kauze neuslyšíme. Není to dostatečně skandální. Jeden psycholog se nechal slyšet, že k takovému zkratu vede především předchozí ohrožení. Jaká forma ohrožení to byla, těžko soudit.  Několik věcí však vyplývá už ze situace a videa. Škoda SuparB, nemá poškozenou pravou stranu karoserie alespoň o tom není nikde zmínka, na obrázku je patrné, že se obrysy obou vozů překrývají. Z toho plyne, že SuperB se zařadil před Mazdu, nikoliv do ní najel. To že to bylo těsné, o tom nepochybuji, jak jsem uvedl na začátku, byla to velká chyba a bude následovat trest.

Okolí nikdo neřeší.

U tohoto nezůstane klidný asi nikdo. Zkuste ke kávě něco sladkého. Na obrázku je jasně vidět několik dalších vozů, jedoucích po dálnici v bezprostřední blízkosti incidentu. Já jich na videu napočítal 6 včetně kamionu. Nikdo z nich sanitku nevolal, ani nikdo nezastavoval, nikde se o tom nepíše, a na videu to také není patrné. Ten kdo volal sanitku, je viník vzniklé situace. Nedovedu si dost dobře představit, že před mým čelním sklem vyletí auto ze silnice, a mne to nechá klidným. Osoby, jež jely okolo a nereagovali, bych posadil na lavici obžalovaných vedle řidiče SuperB. Svědky hledá policie několik dní po incidentu, což potvrzuje netečnost okolních řidičů. Obvykle se okolo stojící svědci rádi vyjadřují především na kameru, tentokrát nic. Dokonce ani fotografie vozu, který nehodu zavinil.

Co myslíte, dozvíme se někdy, jak to skutečně bylo, aniž by novináři manipulovaly s fakty?

Chcete-li přispět do diskuze, nechte prosím emoce ještě chvilku stranou. Ani mě se nelíbí co se stalo, a pevně doufám v prošetření a potrestání, ale způsob, jakým jsme dostaly informace poněkud zavání.