Proč také nejspíš stoupá počet nehod

Včera jsem po dlouhé době musel navštívil Špindlerův Mlýn. Nemám to daleko, ale není to ani směr, kterým bych jezdil nějak často, přesto znám cestu jako své vlastní boty.

klikař Jaké však bylo mé veliké překvapení, když jsem za Vrchlabím, zhruba v půlce cesty, v místě zvaném „studené koleno“, zjistil, že jsem nepostřehl značku upozorňující na opravdu nebezpečnou zatáčku.
Vlevo Labe, vpravo betonová zeď – nejnebezpečnější místo, kde máte opravdu velikou šanci vidět auto „nalepené“ na té zdi . Je to místo, kde sedmdesátka na suchu zdá se být maximem, chcete-li zůstat
na silnici. Ale nebyl jsem si jist. Znáte to určitě také, člověk místa, ve kterých se pohybuje častěji, příliš nevnímá.

Cestou zpět mi to nedalo a opravdu jsem se soustředil. Značka nikde. Ani z jedné strany. Dokonce to ani nevypadalo, že by šlo o dílo vandala nebo „sběrače kovů“. Takže si myslím, že byla odstraněna legálně. To mi připadá jako špatný vtip. Jsou místa, kde i přenosné značky zůstávají, poté co proběhla „akce“, kvůli které byly rozmístěny, naprosto zbytečně u silnice a když nic jiného tak matou projíždějící řidiče. A tady,
v místě opravdu častých nehod, není nic, ani zpomalení.

Když k tomu připočtu, že za svých letních cca 7000 km po republice, jsem jednou viděl hlídku měřící na konci obce a asi třikrát, čtyřikrát potkal policejní vozidlo, nedivím se tomu, že je tolik bouraček. Spíš mi připadá, že je jich vzhledem k mým letošním zkušenostem ještě málo.