Zdraží taxíky!

A pak prej že bude líp! Vždyť cena taxíků v Praze byla snad poslední jistota, kterou chudák člověk měl. Jinak už asi všechno ostatní je v pařátech nelítostného trhu.

Kilometr jízdy bude o DVĚ koruny dražší, nástup o DVACET, čekačka o KORUNU! Kam tohle povede?! Zdražuje se každých třináct let. Čeho se asi tak dočkáme v roce 2033!? Bojím se dohlédnout :-) .

Od roku 2006(!) platí pevné maximální ceny. Většina jízd se až dosud realizuje za ceny nižší. Společenství taxikářů přesto argumentuje, že současné ceny nesanují ani náklady. Blbost. Jinak by to nedělali (nebo spíš nedělaly- ty firmy).

Protože taxikářů, kteří si sedají do svých aut, se svým taxametrem a dny a noci pročekají na zákazníka za maximální dovolenou cenu na městem garantovaném štaflu je... no není jich moc. 

Trochu odbočím. Do Anglie. Z vlastní zkušenosti mohu porovnávat. Chcete se třeba v Prestonu od místního Morrisons nechat odvést s nákupem domů? Máte dvě možnosti. Zavoláte (zdarma) na dispečink nějaké osobní přepravní firmy, dozvíte se přibližnou cenu a čekáte na poslaný vůz. Ten vás pak bez taxametru a za cenu odhadnutou podle tachometru a tabulky nalepené před spolujezdcem domů dopraví. Anebo si vezmete tašky s nákupem a dojdete na nejbližší stanoviště klasických CABs, černých taxíků, které Vás taktéž stejně bezpečně a rychle (jak kdy) dovezou domů, sedět budete ne vedle řidiče, ale vzadu za skleněnou přepážkou, dveře zevnitř neotevřete a cenu (vyšší) zaplatíte přesně podle taxametru. 

Mám někdy dojem, že my u nás se občas snažíme přebírat zahraniční zkušenosti, ale s nějakým neomylným vlasteneckým pnutím je před aplikací u nás "obohatíme" o takové detaily, které by nefungovaly ani tam, natož tady.

Vracím se z odbočky. Asi je pravda, že složité problémy nemají jednoduchá řešení. Ale podle mne taxislužba NENÍ složitý problém. Proto si jednoduché řešení zaslouží. Například: Cena nebude regulovaná, proč taky, vždyť čím je služba taxi tak výjimečně odlišná od třeba opravy bot, zprostředkování dovolené nebo prodeje tak základní potraviny, jako chleba nebo mléko.

Cena za kilometr, případně další, musí být jasně uvedena na vozidle. Pokud je účtována podle taxametru, tento musí být úředně ocejchován. Pokud jde o cenu smluvní, platba probíhá předem nebo po skončení jízdy podle domluvy oproti dokladu. Stát kontroluje dodržování těchto pravidel a stanovuje podmínky udělování licencí pro provozování této služby. Tečka.

Vydělá na tom určitě zákazník. Ale ani provozovatelé taxi, ani řidiči nebudou tratit. Chce si někdo otevřít živnost "TAXI LUXUS"  a vozit extra zákazníky v rollsech nebo naopak v retro superbech z první republiky anebo třeba ve favoritu z devadesátek? Potom si cenu na dveře napíše podle toho jak se mu to vyplatí. A zákazník si vybere. Dneska zaplatíte ve dvacet let staré šunce stejně jako v audině z roku 2019 a nikomu to není divné...

Víc snad netřeba. Pro úplnost uvádím, že jsem se jako taxikář několik let živil, licence mi již propadla a nehodlám ji obnovovat.