Bude taky stávka cestujících pražského metra?
Jestliže nebude moci vydělávat byť jen několik dní pražský Dopravní podnik, je jisté, že si svůj úmysl zdražovat stále víc a víc až do morku kosti, rozmyslí. Stačila by na to jen taková jedna menší stávka cestujících Pražanů.
Pravda, lidé by sice vyrazili do ulic svými automobily, zablokovali by všechny silnice a způsobili by jistě dopravní kolaps. Ale Praha by se z toho určitě poučila.
Dnes stávkují dopraváci ve Francii a Německu.
Důvody jsou vždy stejné: jednejte s námi jako s lidmi!
Chceme důstojné mzdy, důstojné penze, důstojný společenský systém.
I Pražané - a samozřejmě i Brňáci a všichni lidé -mají jistě právo na důstojné cestování. (Životem).
Co kdyby si někdy řekli, že už je nebaví to sdírání z kůže ze strany dopravců,
a jednoduše přestali na nějaký ten den jezdit, a dopravní podnik trochu vyhladověli, aby si ráčil uvědomit, že ani přes veškeré výmluvy na to, že doba je zlá, ropa drahá, a poměry všeobecně neuspokojivé, nemohou v tom „svrabu" profitovat víc, než jejich pekaři, čalouníci, učitelky, zdravotní sestry, a chovali se tedy solidárně.
Dopravní podnik, resp. doprava, jíž provozuje, je údajně z nějaké části dotován
i Magistrátem. Kdo je ale Magistrát? To jsme přece my, milí Pražané, všechny učitelky, čalouníci, pekaři a naše peníze. Neboli, Dopravní podnik dotujeme my, takže de facto platíme dvakrát, a Dopravní podnik nás vůbec nevozí ani z části zadarmo, jak se nám snaží namluvit. To mu nebaštíme!
Proto bychom měli každé zdražení jízdného brát jako svoji potupu a ponížení naší inteligence.
Dopravní podnik se k nám prostě nemůže chovat jako otrokář k otrokům. (Navíc už je to hodně dávno, co jsem si sedla ve věčně přecpaném autobusu, a minule v něm dokonce hořelo/!/)
Vlastně, ono by stačilo, kdyby se choval je obyčejně slušně.
Jde o to, aby si dopravní monopolní přepravci uvědomili, že i každé té sestřičce, pekaři či čalouníkovi stoupají s každým nárůstem cen ropy a čehokoliv dalšího ceny každého rohlíku, matrace či injekční stříkačky a práce vůbec.
Podle včerejších údajů „hamburgrového" koeficientu se prý máme šestkrát hůř než v Americe, a že naše životní úroveň (přepočítaná na konzum) stále nedosahuje jiných evropských zemí na západ od nás.
Lidé by si sice mohli říct, že „prachy nejsou všechno", máme tu i jiné hodnoty,
a klidně se spokojit i s tou svou denní porcí tří hamburgrů místo šesti.
Ale proč vlastně?
Proč by se za stejně náročnou práci měli mít hůř?
Je však řešením, aby všichni odešli za hranice, a my pak všichni rukou a zubem nerozdílným řešili problém, že je tu kupř. málo zubařů a lékařů - vystudovaných mimo jiné ale z tuzemského solidárního školského fondu?
To jistě řešením není. I to s tím totiž souvisí.
Každý člověk, bez ohledu na profesi, jestliže získal onu obchodovatelnou komoditu, jíž bezesporu vzdělání je, bezplatně, resp. ze solidárních občanských prostředků, by to měl společnosti nějak vrátit. Prací pro společnost, která mu ke vzdělání pomáhala. A pokud ho to přece jen táhne rozšiřovat si obzory ven a rodná hrouda mu nohy nevíže, pak je slušností se slušně a spravedlivě vyplatit a vyvázat z toho solidárního závazku, jehož prostřednictvím dluží i ostatním spoluobčanům.
A to je věcí morálky, cti a také občanské hrdosti.
A taky politiky, aby s tím něco udělala.
Na druhou stranu to ale platí také. Až zase budou někdy stávkovat lékaři, zemědělci, učitelky či kdokoliv jiný, je potřeba se zeptat, zda řešením jejich situací je jen utahování a přiškrcování jejich nároků a potřeb pod záminkami všelikých reforem, anebo přiškrtit taky trochu i ty, kteří ony reformy vytvářejí, či ty, kteří na reformách profitují.
A to zcela jistě nejsou všichni.
Žádný člověk, kromě těch, co kradou, obzvláště ve velkém, není černým pasažérem systému. Fakt, že si někdo může nakeťasit milióny přiškrcením podmínek zaměstnanců či zákazníků, není košér sám o sobě. Když si však ještě k tomu dovolí nadávat např. na Rómy, že jsou darmojedi sociálních dávek a nemakačenka, i když bezpečně ví, že zrovna tito naši spoluobčané na tom nikdy nebyli a nejsou dobře a že měli vždycky spíš hluboko do kapsy, pokud taky nekradli, je vrchol hulvátství. Člověk, který svým kontem může skoupit třeba celou republiku nebo fabriku, ale přesto mu není hanba pejorativně poukazovat na sociálně slabé, je lidsky póvl. Konec konců, už Honore de Balzac říkal, že „není většího majetku, aby za ním nestál zločin."
Ne, ne... nelamentuji a neštvu proti bohatým, pokud si ovšem ke svým majetkům nenapomohli šmelinou, keťasením a zlodějnou. A do té, bohužel, patří i okrádání
a vykořisťování zaměstnanců.
A lidé, zaměstnanci, by si to neměli nechat líbit.
Vyhodit z práce mohou jednoho, deset, sto lidí, ale všechny nemohou, anžto by neměl kdo spoluvytvářet ty jejich kýžené (komerční) hodnoty.
Na tom netřeba hledat nějaký marx-leninismus ani antikapitalismus.
Pravda je obvykle jednodušší, než se zdá.
Žádné hlubokomyslné a složitě se tvářící liberárně tržní sentence nemohou přesvědčit zemědělce, konstruktéra či dělníka o tom, že vložil-li on svoji práci
a know-how a jeho zaměstnavatel kapitál, že to není nic jiného, než obyčejná
a prostá dělba. A jak rozložená ta dělba, včetně výhod a zisků, bude, nemůže rozhodovat jen majitel, disponizér kapitálem, ale i ten, kdo jej zhodnocuje - tedy i ta poslední uklizečka a vrátný. To je velmi elementární a prosté k pochopení.
A i z těchto důvodů chodí lidé té daleko vyspělejší francouzské společnosti, kde si mohou koupit o čtyři hamburgry více než u nás, do stávek. A překousnou i to, že se tři dny nedostanou do práce, a že čtvrtý den už nebude v Paříži ani houska v krámě. Jsou prostě jen sebevědomí a hrdí.
Toť vše - žádné čáry.
A pokud se někdo snaží jejich stávkování shazovat či zesměšnovat nebo odsuzovat jako populistické, na to hrdí Francouzové kašlou. Jsou prostě zvyklí si za svá nezcizitelná práva vyjít do ulic.
Inu, revoluční duch v nich žije, a nevěří na povídačky, že revoluce je škodlivý, nebezpečný jev, jak nás zastrašují odjakživa naši mocní.
Náhodou, ta naše sametová se docela povedla, aniž by padla kapka krve, (tedy taková, kterou by bylo možné nazvat krveprolitím).
Proto čas od času revoluce nemůže uškodit. Protože právě to je projev té vzájemné mezilidské solidarity, o níž jsem výše mluvila.
Vždyť i revoluce a revolty se mohou dělat elegantně, s nonšalantností věčně stávkujících Francouzů.
Inu, vše chce cvik a praxi.
Snad se to jednou naučíme i my - abychom se v tom hamburgrovém koeficientu už, sakra, dotáhli...
Zdenka Ulmannová
Ach, ta pohlavnost!
Tak nějak jsem při pohledu do "ženských" rubrik médií znejistěla, zda jsem vůbec žena. Ani nevím, co si s tímto rozčarováním nad kritérii pro ženu počít.
Zdenka Ulmannová
Konečně komunismus!?
V souvislosti s Babišem bylo řečeno tolik, že už skoro není co dodat... Snad jen, že pod pod vedením dalšího Slováka česká zem konečně dojde po sedmdesáti letech od Gottwalda ke komunismu!
Zdenka Ulmannová
U nás v Babišově, aneb vítejme v zemi estébáků!
Čapí hnízdo se stalo novodobým symbolem neodpornějších koloritů minulé totalitní éry a komunistické, estébácké moci. Pokud sociální demokraté setrvají ve vládní koalici s Babišem, podřezali sami sobě větev v příštích volbách.
Zdenka Ulmannová
Logika věci samostatného státu, aneb co vlastně oslavujeme?
Když se připravuje jakákoliv změna, musíme se nejprve ptát, co je motivem, co nám změna přinese v širším kontextu a dlouhodobém horizontu, jakou výhodu změna znamená ihned a jakou do budoucnosti, co díky ní získáme pozitivního, co
Zdenka Ulmannová
Otevřený dopis fotbalistovi
Kam až hodláte zajít ve své aroganci a pocitu nadřazenosti? Zdá se, že přemýšlíte pouze svými údy, leč nikoli mozkem, hodným člověka...
| Další články autora |
Pavel se s Babišem neshodl. Prezident trvá na účasti na summitu NATO, hrozí žalobou
Jednání prezidenta Petra Pavla s premiérem a předsedou ANO Andrejem Babišem o zastoupení Česka na...
O kolik lze překročit rychlost za volantem v roce 2026? Tabulka tolerancí a pokut pro řidiče
Při rozhodování o postihu za překročení limitu přihlížejí policisté zejména k naměřené rychlosti....
Blíží se další výluka, metro C tři dny nepojede. Jak se dostat z Kobylis na Pankrác?
Kdo si na prodloužený květnový víkend naplánoval rychlou cestu přes centrum metrem, bude muset...
Strahovská Devastation Tour. Historie kopce odchází, unikátní vily jdou k zemi, jiné už mají namále
Při touláním Prahou lze narazit na architektonickou minulost města. Na tu dávnou i relativně...
Skrytý ráj kousek za Prahou. „Tajná“ zahrada přetéká květy a lidé o ní skoro nevědí
Lepší než Průhonice? Voňavými kvítky čerstvě obdařené lýkovce, koberce plaménků, ale i nespočet...
Soutěž Best in Design ve Zlíně ovládl projekt zaměřený na ochranu vod
Absolutní vítězkou letošního ročníku mezinárodní soutěže Best in Design, která je součástí...
Olívie a neviditelné zemětřesení nejlepším snímkem Anifilmu pro děti a mládež
Snímek Olívie a neviditelné zemětřesení španělské režisérky Irene Iborry Rizové se stal nejlepším...
Dobrovolní hasiči na Žďársku usilují o pokoření rekordu v dálkové přepravě vody
Více než 2000 dobrovolných hasičů se dnes na Žďársku snaží překonat 16 let starý rekord v dálkové...
Při pádu ze střechy se dnes na Táborsku zranil padesátiletý muž
Jihočeští záchranáři dnes pomáhali muži zraněnému při pádu ze střechy v obci Choustník na Táborsku....

Investiční příležitost u moře Moderní studio 300 metrů od pláže v Torrevieja, Španělsko
Benalmádena, Španělsko
3 950 000 Kč
- Počet článků 138
- Celková karma 0
- Průměrná čtenost 1702x




















