Pražští radní chtějí být úspěšní, ale nevědí jak na to

Skoro všude se nakreslily cyklopruhy a tím se zúžily pruhy pro auta. Na mnoha silnicích by ale po takovém pruhu jel jen cyklista-sebevrah. Takže tam cyklisti nejsou a auta se tam nevejdou.

Jenže teď přišli s něčím opačným. Nejprve zvedli parkovné na záchytných parkovištích a to dost drasticky. Momentálně podle lokality od zadara (aby se neřeklo) po 50 až 100 Kč na den. Pamatuji doby, kdy to stálo korun 10 a není to tak dávno. Upřímně řečeno, pokud to mám z okraje Prahy do centra 10 km a potřebuji jenom něco krátce vyřídit, tak zaplatím za benzín 40 Kč a k tomu třeba 20 Kč parkovné na hodinku a mám to levnější a pohodlnější. Ale budiž, rozhodli.

Teď přišli naši milí radní na to, že Dopravní podnik je velmi dotován. To mají pravdu, to víme už asi 30 let. Tak nelenili a zdražili jízdné. Ale pozor, pouze jednotlivé! Voličům se na chleba přeci sahat nesmí. Takže cena předplacenek zůstala. Například měsíční pro rezidenta stojí 550 Kč (volič), a to už taky hodně dlouho. Porovnejte to s třídenní, která stojí nově 330 Kč (používají většinou nevoliči). Ten nepoměr musí trknout každého.

Jedinou možnou cestou, jak trochu zalepit díru ve financování Dopravního podniku, je zvýšit cenu dlouhodobých předplacenek. Jenže to bolí a nebyli by voliči.

Na začátku tisíciletí stála roční jízdenka 3800 Kč. Dnes 3650. A odhadem si roční jízdenku pořizuje asi 400 000 Pražanů. Pokud bychom za těch 20 let jen promítli inflaci, měla by dnes stát roční jízdenka 5880 Kč. Při 400 000 předplacenkářů jsem na sumě (5880 – 3650)x400000 = 892 000 000. Rozpočet DP Prahy je asi 20 miliard. Není to úplně zanedbatelná suma.

Jenže ten nepoměr jde ještě do absurdna. Jednodenní jízdné stojí 120 Kč (používá spíše nevolič). Volič, občan, rezident, ve věku 60 – 65 let má měsíční jízdné o 10 korun dražší, za 130 Kč! To bylo kdysi myšleno jako úleva důchodcům. Jenže dnešní šedesátníci mají věk odchodu do důchodu 64 let. Takže na toto superzlevněné jízdné dosáhnou lidé v produktivním věku, často na vrcholu kariéry, tedy rozhodně netrpící nouzí.

Budiž řečeno že na této úlitbě se podíleli za posledních asi 20 let všechny pražské vlády. Nikdo neměl odvahu na to předplatné voličům sáhnout. Jenže teď se dalším zdražením jednotlivých jízdenek ten nepoměr zase zvyšuje už až do absurdity.

A teď se podívejme na důsledky. Ty jednotlivé jízdenky (a jedno- a třídenní) jsou jasně cíleny na turisty. Ať cálují! Jenže turisty jaksi vyhnal coronavirus a zatím se sem nijak nehrnou. Naopak krámky, bary, hospůdky i hotely v centru Prahy momentálně o víkendech aspoň trochu drží nad vodou tuzemská klientela. A pokud si naši pražští radní myslí, že čtyřčlenná rodinka na jednodenním výletě do Prahy zaplatí 100 Kč parkovné + 4x 120 Kč za jednodenní jízdenky a ještě si nekoupila ani zmrzlinu, tak se asi dost mýlí. Zaříznou to poslední, co momentálně trochu drží podnikatele v cestovním ruchu nad vodou.