Propojení Evropy vodní cestou

Téma minulosti a budoucnosti -  vodní kanál Odra-Dunaj-Labe. Jedná se nejen o český, ale především mezinárodní projekt. Propojení Černého moře s Baltickým mořem a následně s Atlantickým oceánem.

Vodní cesta na řece Moravěarchív autor

Propojení Severní Evropy s jižní Evropou za pomocí vodní cesty za účelem velkoobjemové přepravy zboží a surovin. Dále za účelem zvýšení turistického ruchu a vybudování energetických zdrojů na případných jezech. Protože se jedná o mezinárodní projekt podporovaný EU, předpokládá se, že na tento projekt budou postupně uvolňovány finanční prostředky z EU. Aby se mohli začít hledat finance v EU, musí být zejména podpora na české straně, uvědomění si získaných výhod z tohoto projektu! Tento projet přinese nejen výše uvedené výhody, ale primárně zvýší zaměstnanost v cílových regionech jak během výstavby, tak dlouhodobě během provozu. Není to jednoduchý projekt, ale je realizovatelný v zásadní spolupráci s EU. Tento projekt byl z části realizován už před rokem 1939 a před rokem 1989. Nyní je opět k tomu vůle. Kritika odpůrců zakládající se faktu současné málo využívané vodní dopravy je falešná. Pokud máte vodní cestu jen z poloviny postavenou, nepropojenou, nemáte dostatečný potenciál k využitelnosti. Až po finálním propojení získáte 100% možností využitelnosti. Tím se Vám pak otevře cesta k návratu vložených finančních prostředků. Není tedy vyřešena jediná otázka: „Jak v čase rozložit finanční náklady na výstavbu, zvolit rychlejší nebo pomalejší výstavbu?“