Podivuhodné nákupy na ministerstvu obrany

Když jsi přečteme několik článků o ministerstvu obrany,které byli v uplynulých měsících v našich sdělovacích prostředcích a o jejich zajímavých  nákupech vojenské techniky, tak někomu může rozum stát a nemůže se zbavit toho dojmu,že peníze nás všech jsou využívány velmi neúčelně.

Nákup patnácti obrněných vozů Dingo 2 za 499 milionů korun  a menších obrněnců Iveco MLV také za 499 milionů je velmi neobvyklý.Ministerstvo dostalo nabídku také na vozy RG-31 od BAE Systems,ale nevyužilo ji i když byla výhodná finančně a po stránce vyšší balistické ochrany.Ministerstvo argumentovalo tím že tedy u nabízených RG-31, by musel následovat časově náročný proces kontrolních a vojskových zkoušek, poté zkoušky ověřovací série, zavedení do výzbroje, zajištění logistického zázemí.A to je prý hlavní důvod proč nelze jinak kvalitní nabídku BAE Systems akceptovat,uvedl Jan Pejšek z tiskového odboru ministerstva obrany.Ale u vozů Dingo 2 armáda akceptovala kontrolní zkoušky provedené německou armádou a vojskové zkoušky pouze zkrácené.Ministerstvo také argumentovalo tím,že u jakékoliv jiné značky vozidel by takto rychlé pořízení nebylo možné.Firma BAE Systems byla ale prý ochotná dodat vozidla ihned i když byly vyrobeny pro americkou armádu,ale vzhledem k potřebě vozidel v Afghánistánu chtěla přednostně dodat vozidla České armádě.Cena vozů pro americkou armádu se pohybuje mezi 350 až 400 tisíci eur (8,4 až 9,6 milionu korun) za kus to je méně než platí ministerstvo za třicítku obrněnců.

A máme tady nákup dopravních letadel jako náhradu za zastaralé Antonovy.Dva konkurenti nabízejí své letadla a to je italská Alenia C-27J Spartan a španělská Casa C-295.Ministerstvo nevypsalo ale soutěž a oslovila jen španělskou Casu,i když vychází z této dvojice lépe italský Spartan v poměru cena výkon.Větší favorit je ale C-295, protože nabídl výměnu nepoužívaných pěti L 159 za jedno své letadlo a následný prodej tří kusů.Italský výrobce protestoval pro netransparentnost obchodu a pro výměnu za nepotřebné bitevníky,protože je to velmi neobvyklé.Po čase přišla z nabídkou také na výměnu i Alenia , C-27J Spartan za nepotřebné bitevníky,ale ministerstvo se touto nabídkou asi nezabývá.Záhadným způsobem upřednostňuje ministerstvo konkurenční španělskou firmu z letadlem které je zastaralejší konstrukce a jeho přepravní  schopnosti jsou menší  než u   C-27J Spartan. 

Jiří Schreier