Elektromobily bez jaderné elektřiny?

Diskutovat o automobilech poháněných elektřinou bez současné diskuze o výstavbě a rozšiřování jaderných elektráren je podle mě nesmysl. Jak správně poznamenává autor dnešního článku z LN (http://www.lidovky.cz/prilis-tiche-elektromobily-dfs-/ln-auto-aktuality.asp?c=A090512_094049_ln-auto-aktuality_glu), který mi k přečtení doporučil kamarád, ekologická zátěž se v tomto případě jen přenáší z ulic měst a silnic k elektrárnám, (což je samo o sobě chvályhodné), ale měli bychom si položit otázku, zda jsme v případě masovějších rozšíření elektromobilů schopni a ochotni vyrábět obrovské množství elektřiny z hnědého uhlí.

V něm je navíc energie méně koncentrována a účinnost výroby elektřiny jeho spálením není vyšší, než je účinnost moderního spalovacího motoru, takže na množství (hmotnost) suroviny vychází hůře hnědé uhlí.

Pokud by to vlády i nevládní organizace myslely s nějakou ekologičtější dopravou vážně, snažily by se spíše omezit/demotivovat ty pojezdy, které jsou nejméně ekologické a nejvíce zbytečné, tedy především krátké pojezdy po městě, např. podporou cyklistické dopravy i po městě. Ta se ale neobejde bez kvalitní sítě bezpečných cyklostezek, vyhrazených pruhů pro cyklisty apod., nebo veřejným systémem jízdních kol, která si lze zapůjčit a v jiné části města opět vrátit.

Tak jako u jiných rozvíjejících se technologií bychom i zde měli myslet i o několik krůčků napřed a přemýšlet a diskutovat i o důsledcích, a ne se jen vézt na moderní vlně.

Jiří Svoboda
autor je chemik