Ženy před přechodem pro chodce nestaví

Pozoruji to již delší dobu. Žena řidička před přechodem pro chodce málokdy zastaví.

Samozřejmě, že to není plných sto procent řidiček, ale v porovnání s muži za volantem, jsou ženy v tomto ohledu v drtivé menšině. 

Za volantem osobáku strávím cca. osmdesát tisíc km ročně. Řídím rád a za volantem jsem zažil mnohé. Možná i díky tomu dnes, pokud vyloženě nemusím, tak za volant nelezu a chodím hodně po svých. Díky zkušenostem vím, jakých zvěrstev se dokážou čeští řidiči dopouštět. A tady jsou v převaze pro změnu chlapi. Chlapi jsou agresivní a nesmiřitelní s méně zdatnějšími kolegy.

Žen za volantem je dost. Ženy nevyhledávají konflikty s ostatními řidiči jako chlapi. Žena hned tak nevyběhne z auta a nebude sprostě řvát, nebo bušit pěstí do kapoty magorovi, co si dovolil jet jinak než ona. Nebude ukazovat hanlivé prostředníčky zpoza čelní sklo. Málokdy také bude vybržďovat a dělat naschvály těm, kteří ji na silnici překáží. Ale i ženy za volantem nadávají a vedou monology s jinými šoféry. Hlavně však ženy minimálně zastavují chodcům na přechodech.

Ono je v naši kotlině všeobecně problém zastavovat chodcům na přechodech. Znám to podle sebe. Pokud za mnou nejede další auto, tak nezastavuji také. Naproti tomu v Německu ve městech beru jako samozřejmost, že se zastavuje a dává přednost automaticky. Ovšem ono to je o celkové kultuře jak řidičů, tak chodců. Mnozí znáte, co naproti tomu obnáší být řidičem třeba v Řecku, ve Španělsku atd.

Ženy mají k řízení jiný přístup než muži. Připadá mi, že nemají tak rychlé reakce jako jejich mužské protějšky. Jsou sice zodpovědnější, ale někdy až moc přemýšlejí. Mají větší pud sebezáchovy, ale místy je jejich opatrnost na úkor okamžitého zareagování.

Nejednou jsem jel jako spolujezdec, kdy vozidlo ovládala řidička. Ženy jsou dobré řidičky, ale před přechody pro chodce nezastavují.