Myslíte si, že když kroužíte po kruhovém objezdu, máte automaticky přednost? Ne vždy. Přednost v jízdě vozidel jedoucích po kruhovém objezdu však ze zákona zmizela už v roce 2006.
V posledních dnech jsem pozoroval v médiích zprávy o tom, jak se na začátku letošního roku změnila pravidla pro přednost na kruhových objezdech. Jedná se ale do jisté míry o nafouknutou bublinu.
Od 1. 1. 2016 platí sice nová vyhláška upravující mimo jiné i značení kruhových objezdů, podstatný je však v tomto ohledu zákon. A v zákonné úpravě řešení křižovatky – kruhového objezdu se nic nezměnilo. Tedy minimálně už od 1. 7. 2006. Stále platí stejná formulace, tedy že řidič, který vjíždí na kruhový objezd označený značkou „Kruhový objezd“ společně se značkou „Dej přednost v jízdě“ či „Stůj, dej přednost v jízdě“ musí dát přednost vozidlům na kruhovém objezdu. Důležité zde je, že abyste museli dát přednost autům na kruhovém objezdu, musí před ním být kombinace obou značek.
Podle zákonné úpravy účinné do 30. 6. 2006 musel řidič vjíždějící na kruhový objezd dát vždy přednost v jízdě vozidlům jedoucím po kruhovém objezdu. Od 1. 7. 2006 se tento princip v zákoně obrátil. Přednosti vozidel na kruhovém objezdu však fakticky bylo i nadále dosahováno přes vyhlášku tím, že v ní byla stanovena povinnost označení objezdu kombinací se značkou o přednosti.
Co se tedy nyní změnilo? Ještě v loňském roce bylo ve vyhlášce ministerstva dopravy uvedeno, že značka „Kruhový objezd“ MUSÍ být doplněna značkou upravující přednost (konkrétně „Dej přednost v jízdě“ nebo „Stůj, dej přednost v jízdě“). Pro takovou úpravu však chybělo zákonné zmocnění a jednalo se tedy o legislativní chybu na úrovni ministerstva.
Od 1. 1. 2016 bylo vše napraveno a povinnost kombinace dvou značek zmizela. Nová vyhláška formulaci ohledně kombinace značek upravuje a nově tak musíte dát přednost autům jedoucím po kruhovém objezdu pouze v případě, JE-LI před kruhovým objezdem značka „Kruhový objezd“ doplněná značkou upravující přednost. Zdá se vám to jako nepatrná změna? Ano, jde o drobnou a relativně nenápadnou úpravu. Znamená však do budoucna zásadní rozdíl v tom, jak se při příjezdu na kruhový objezd chovat. Pro křižovatku označenou pouze značkou „Kruhový objezd“ totiž platí stejná pravidla jako pro klasické křižovatky – přednost zprava.
Změna zatím nemá zásadní dopad na provoz. Není mi známo, že by v České republice v současné době byl kruhový objezd bez značek upravujících přednost. Je však možné, že do budoucna se kruhové objezdy bez tohoto značení objeví a je tedy nutné sledovat značky před kruhovými objezdy a umět na ně správně reagovat. I tady bude totiž platit, že neznalost neomlouvá.
Problematika je složitá a v reálném provozu nemá řidič čas na to, aby se na základě výše uvedeného rozhodoval o tom, jaké pravidlo se právě na daném objezdu použije a zda má přednost udělit či ne. Musí se rozhodnout v řádu milisekund. Tento problém jsem diskutoval s Ing. Martinem Kolovratníkem, místopředsedou hospodářského výboru PSP ČR, i dalšími kolegy v Poslanecké sněmovně. Shodujeme se na tom, že by v zájmu bezpečnosti bylo vhodné zachovat povinnost označovat kruhové objezdy dvěma značkami, z nichž jedna by opět jasně udávala, kdo má přednost.
