Výskyt lapků na našich historických územích patřil po staletí k běžnému jevu. Málokdo by ale věřil, že i v 21. století se s nimi budeme na cestách České republiky pravidelně setkávat...
Lapkové se s železnou pravidelností objevují hlavně v nočních a časných ranních hodinách. Obvykle číhají schovaní ve vedlejších cestách nebo v místech zástavby ve vedlejších uličkách. Aby zmátli dokonale pocestné, bývají oděni v uniformy Policie České republiky a používají policejní vozidla s podivným nápisem „Pomáhat a chránit“.
Poslední moje setkání s těmito novodobými loupežníky proběhlo asi dvě hodiny po půlnoci z pátku 13.3. na sobotu 14.3. v nejmenované obci na Praze – západ, kde mám trvalé bydliště. Vracel jsem se z oslavy svých narozenin, a protože jsem před jízdou požil značné množství alkoholických nápojů (i když jsem vlastně pil jen moravské víno z lahví a žádné sudové...), svěřil jsem řízení svému staršímu synovi, který je praktikující abstinent. Při průjezdu obcí se z postranní uličky vyřítili „lapkové“ se zapnutým majákem a začali nás pronásledovat. Protože můj syn ctí zákony republiky stejně jako já, okamžitě jsme zastavili. Domníval jsem se, že osádka policejního vozidla potřebuje nějakou pomoc, případně ochránit. Žádný jiný racionální důvod pro zastavování vozidel v nočních hodinách jsem neviděl. Jaké bylo moje překvapení, když mně sdělili, že nemají žádný problém ani nepotřebují žádnou pomoc, a že jim jde jen o zkontrolování střízlivosti mého staršího syna, který vozidlo řídil. Na můj dotaz, co znamená nápis na dveřích jejich vozidla „Pomáhat a chránit“, mně nebyli schopni dát žádnou odpověď. Pouze se pobaveně smáli. Takže vedle „vysmátých“ politiků máme již vysmáté i řadové příslušníky naší policie.
Zpráva z únorového tisku uvádí případ, kdy si lapkové v Praze a okolí vybírali pouze řidiče luxusních vozidel a při zjištění přítomnosti alkoholu u řidiče, měli řidiči možnost se vykoupit různě vysokým výkupným. V případě nedostatku hotovosti, zajistili i policejní doprovod k nejbližšímu bankomatu. Po zaplacení „výkupného“ mohl řidič pokračovat v jízdě. Tato praxe funguje v Praze a okolí již přes dvacet let a setkal se s ní prakticky každý řidič, který projíždí Prahou v pozdních nočních hodinách.
Nevím jestli je chyba v zákonech, které umožňují bezdůvodné obtěžování a šikanování občanů nebo je to špatná práce policejních velitelů všech stupňů až po policejního prezidenta a ministra vnitra, kteří svým podřízeným provádění buzerace a šikany občanů přímo nařizují, místo toho, aby statečně bojovali proti zločincům všeho druhu, včetně silničních pirátů. Takže řešení je buď ve změně zákonů nebo ve změně myšlení a chování nejvyšších představitelů policie. Vzhledem k tomu, že starého psa novým kouskům nenaučíš, by řešení bylo ve výměně na nejvyšších policejních postech, případně samotného ministra vnitra. Otupělost občanů, která již dosáhla otupělosti k veřejným záležitostem, známé před listopadem 1989 se projevuje tím, že některým občanům bezdůvodné policejní kontroly nejenže nevadí, ale dokonce je schvalují...
Převaha novodobých lapků nad občany je dána i faktem, že lapkové jsou, na rozdíl od většiny občanů, vždy ozbrojeni. I když nevím, k čemu potřebují být policisté ozbrojeni při běžných silničních kontrolách, kdy zkoumají pouze zda řidič „požil“ nebo „nepožil“. Pozůstatek totalitní praxe, založené na nulové toleranci k alkoholu za volantem, dává novodobým lapkům i tak neomezenou moc nad všemi řidiči.
Bude zajímavé sledovat, jak si naši novodobí lapkové poradí s velkým konvojem bojových vozidel Stryker americké armády, který pojede po cestách Zemí Koruny české. Vojáci USA projedou Českou republikou mezi 29. březnem a 1. dubnem. Pokud je budou chtít lapkové buzerovat (a „dávat foukat“) stejně jako bezbranné české občany, mohli by tvrdě narazit.... Takže se dá předpokládat, že v tu dobu budou nejspíš v teple svých kanceláří, a svouji oblíbenou hru na „Pomáhat a chránit“ nechají až na dobu po průjezdu americké armády.
PS: Tento příběh je inspirován skutečnou událostí...
