To je titulek z první strany dnešní MF DNES. Co by vás napadlo, kdybyste takový titulek četli před rokem? Asi spousta věcí. A uběhl pouhý rok a všem je jasné, co zase roste. Covid-19. Nákaza je zpátky.
Před necelými třemi týdny jsme si my, co dojíždíme, všimli, že cestujících ve vlaku přibývá.
Například v pátek 27. listopadu, ve 14.23. byl vlak z Prahy do Varšavy našvihaný tak, jak bylo běžné před koronavirem. Ale nemusel by být našvihaný! Stačilo by, kdyby měl tolik vagonů jako před koronavirem.
Když jsem o tom mluvila s průvodčími - dojíždím od roku 1994, s některými se dobře znám - tak mi řekli, že si toho všimli také a že na to stále upozorňují své nadřízené, a že jejich odpověď je stále stejná.
Vagony se přidají v neděli 13. prosince 2020, kdy začne platit nový železniční jízdní řád.
Dneska jsem jela z Kolína do Prahy v 08.11. rychlíkem ze Žďáru nad Sázavou. Chodíme na konec nástupiště a nastupujeme do posledních vagonů, které nejsou tak obsazené.
Autobus na nádraží měl trochu zpoždění, a když jsem přišla na páté nástupiště, vlak tam už stál, cestující vystupovali, na nástupišti jsem viděla jenom průvodčího, tak jsem, samozřejmě, na konec vlaku nešla.
Za lokomotivou byla jednička, tak jsem nastoupila do druhého vagonu, kde byla dvojka. Narvaná! Hodně narvaná!
Prošla jsem druhým vagonem do třetího, poštovního vagonu, kde byla také všechna sedadla obsazená a dostala jsem se do čtvrtého vagonu. Byl také narvaný.
Prošla jsem ho až na konec, kde jsem potkala pana průvodčího.
"Dobrý den! Je vzadu trochu volno," zeptala jsem se ho s úsměvem a on zavrtěl hlavou.
"Vzadu už nic není. Tohle je poslední vagon."
Měl pravdu. Dnešní vlak ze Žďáru, který je v Kolíně v 08.11., měl pouhé čtyři vagony. A byl narvaný. Tak jsem zůstala v posledním kupé, kde nějakým zázrakem seděli jenom čtyři muži, kteří mě mezi sebe vzali.
Prosím vás, řekněte někdo Českým drahám, ať přidají vagony hned a nečekají na neděli 13. prosince 2020, kdy začne platit nový železniční jízdní řád. Nebo nám to poroste ještě víc...
https://www.cd.cz/default.htm
