Zase ta ojetá auta...

Slavní páni analytici zjistili a dali najevo, že v Česku výrazně roste podíl dovozu aut starších deseti let, zatímco ,,kvalitních" ojetin od dvou do pěti let se naopak zbavujeme a vyvážíme je dál do zemí EU.

Češi se prý takto chovají velice nerozumně, neboť takovéto jednání přispívá k větší nehodovosti a zamořování ovzduší.

Takže pánové: Češi, jak je jejich dobrým zvykem, jsou naopak velice rozumní a používají dokonce rozum selský, což Vám nic neříká. Vy rozumíte nejvíc modernímu českému slovu ,,cashflow."

Každý motorista není ,,geek"(člověk, milující elektroniku) a nechce vlastnit pojízdný počítač, z kterého se při téměř každé poruše stává nepojízdný šrot, neboť často pak nejde ani zamknout. Dnešní servisy neopravují, ale pouze vyměňují a každá návštěva servisu znamená deseti až statisíce. Nedávno se mi zastavila dodávka z r.2004 a na diagnostice v servisu to ukázalo čerpadlo. Vyměnili tedy čerpadlo a auto blblo dál. V méně ,,autorizovaném" zařízení pak zjistili, že se jednalo pouze o zásuvku na čerpadle a tak mám nové čerpadlo(v podstatě zbytečně) a opravenou zásuvku za pár korun.

Se spotřebou těch ,,počítačů" to také není nijak slavné. Místo 3-6ti litrů, na které nás lákají reklamními slogany, jste rádi, když to venku ukočírujete na 6-7, zatímco ve městě si to v pohodě vezme 9-10. Stejně, jako stará ,,hundrtka" nebo žigulík. A s těma emisema?? Sami vidíme!!

Jenom v naší ulici pozoruji, že každé třetí auto je Felicie. Loni to bylo ještě každé páté. Mají pravdu. Podíl starších aut se zvyšuje. Přítelkyně měla starého Renaulta 19. V ,,kůlnařském" servisu jí říkali, ať se ho snaží udržet co nejdéle. Takováto auta se dají stále opravovat. Museli jsme ho se slzou v oku sešrotovat nakonec proto, že odpadlo kus podlahy, takže hrozilo, že budeme muset brzdit ,,na pekaře."

A bezpečnost provozu? Znovu podotýkám, že bezpečnost provozu není o autě, ale o řidiči!

Každý dospělý člověk s řidičákem je přece zodpovědný za to, s čím jezdí.

Vzkaz pro politiky, lobbující pro zahraniční auto průmysl a propojené se stavebními firmami:

Takže laskavě nejdřív přestaňte odklánět, opravte silnice tak, jak to má být a nikoliv s ,,levnější škvárovou struskou" a pak se můžeme bavit o autech.