Bacha – kruhový objezd!
Čím dál více řidičů nemá ponětí o tom, jak jezdit na kruhových objezdech. Možná ale je to jinak. Nerespektování stopky, přednosti v jízdě, jednosměrky,… porušování příkazů a zákazů je u nás naprosto běžné. Ovšem výjimkou je chování řidičů na kruhovém objezdu.
Zaznamenal jsem několik kategorií řidičů ve vztahu k této – relativně nedávno importované dopravní vychytávce. Předně – kruhový objezd má zlepšit průjezdnost původní, často komplikovanou křižovatkou. Ovšem realita je taková, že je to často naopak.
Když pominu, že jsou takové kruhové objezdy, kde se sotva osobní automobil dokáže vtěsnat. O takových ale psát nebudu. Kruháč za každou cenu je jiné téma. Tam je na pěst spíš projektant takového paskvilu. Problémem jsou kruhové objezdy s více pruhy.
Logicky vycházím z toho, že pokud na takový kruhový objezd se čtyřmi a více výjezdy má dva pruhy, vnitřní má řidič použít tehdy, když z kruhového objezdu vyjíždí druhým, třetím nebo dalším výjezdem. Tím umožní ostatním řidičům na dalších nájezdech vjet do objezdu a oni by měli reagovat stejně. Tolik první fáze průjezdu kruhovým objezdem. Kritická je i druhá fáze akce – opuštění kruháče. Dostat se na vnější pruh z vnitřního včas, před výjezdem (odbočkou), kterým chci kruháč opustit.
Najednou je vnější pruh plný řidičů, co projíždí na vzdálenější výjezdy a do vnitřního pruhu se zařadit nehodlají. Troubení a gesta jsou pasé. Máte jen dvě možnosti. Pokud jedete náklaďákem, nacpete se před osobák. Pokud jedete osobákem… budete muset absolvovat ještě jedno kolečko a být ostřejší v manévrech přemisťování mezi pruhy.
Na jaké řidiče tedy narazíte na kruhovém objezdu? Někdo ze strachu jede raději pořád ve vnějším pruhu bez ohledu na to, že sjíždí až posledním výjezdem, další to dělají proto, aby nemuseli manévrovat z jejich pohledu nadbytečně, jiné to evidentně baví, že Vás nechají jet další kolečko a jsou i tací, co kruháč zkouší projet rovně. Stromy-nestromy, beton-nebeton. Ale těch posledních už snad ubylo.
Jaká je šance, že se situace zlepší? Žádná. Dokud tu bude poslední kruhový objezd s více pruhy. A to platí i o dalších značkách a silničních „komplikacích“.
P.S. Malá poznámka nakonec. Prý se Češi už naučili jezdit zip. Bohužel ale jen ten suchý, kde se lepí jeden k druhému.
Aleš Baloun
Získal jsem novou dovednost! Vypěstoval jsem si alergii na slovo „Udržitelnost“.
Původně tento pojem definoval, že se jedná o - cituji: „praktickou schopnost uspokojit základní potřeby dneška, bez kompromitování schopnosti budoucích generací uspokojit jejich základní potřeby a udržet jejich životní úroveň“.
Aleš Baloun
Ptáte se: „Proč nová Covid omezení“? Odpověď je snadná.
Když přišel AIDS, začali se ho lidé bát. Byl to virus, co bral zdraví a životy. Pak s prvními léky a používáním ochrany se podařilo jeho rozmach přibrzdit...Stačí dodržovat opatření..
Aleš Baloun
NÁM tady NIKDO nebude NIC zakazovat!
Stávající opatření proti šíření Covid-19 jej nezastaví a asi ani moc nepřibrzdí. Lidé totiž pravidla nedodržují schválně.
Aleš Baloun
Ať žije Zdenda, bojovník za české nálevny!
Post ombudsmana spolku SLZA má nového, nečekaného kandidáta. A zcela jiných kvalit a navíc těžkého kalibru.
Aleš Baloun
Tak jak? Zkoušíte dýchat penisem jako Houdová?
Asi opravdu mnozí zkouší dýchat penisem, jak guru Houdová doporučuje. Je taková věc opravdu možná? Vyzkoušela i její propagátorka a další? Nejspíš ano...
| Další články autora |
Galerie: Tramvaje ze Škody míří do Itálie i Německa. Takhle vypadají české vozy pro Evropu
Většina Čechů zná tramvaje Škoda především z pražských ulic nebo z dalších krajských měst. Jen...
O solitérech v Praze. Některé stavby jsou jako pěst na oko. Třeba panelák v Braníku
Kdo viděl film Tam na konečné z roku 1957, pravděpodobně ho zaujalo nejen zpracování v duchu...
Záhadné schody v Kunratickém lese mají vysvětlení. Sloužily při šlechtických honech
V srdci Kunratického lesa chátrají podivuhodné schody, které vedou „odnikud nikam“. Před bezmála...
Provoz metra na části linky C přerušen. Na Hlavním nádraží zemřel člověk pod soupravou
Provoz metra na lince C je v pondělí dopoledne přerušen mezi stanicemi Florenc a Pražského...
Podzemí Staroměstské radnice čeká rekonstrukce. Vznikne nová expozice Strážci Prahy
Praha chystá revoluci v podzemí. Prague City Tourism připravuje ve sklepeních Staroměstská radnice...
V pilíři Čechova mostu se otevře kavárna se zmrzlinou. Vystřídá jinou, která byla „pastí na turisty“
V obchodním prostoru umístěném v pilíři Čechova mostu na Dvořákově nábřeží vznikne nová kavárna...
Slavia - Sparta TV: Kde sledovat derby a v jaké sestavě týmy nastoupí
V týdnu oba týmy vypadly z domácího poháru, dnes je čeká boj o ligový titul. Pokud Slavia doma...

Hormonální rovnováha po 40? Existuje přírodní cesta, jak se cítit lépe
Únava, výkyvy nálad, problémy se spánkem nebo náhlé pocení. Po čtyřicítce se hormonální změny hlásí o slovo častěji, než si myslíme. Existuje ale...
- Počet článků 1048
- Celková karma 0
- Průměrná čtenost 1811x



















