Kdysi před mnoha lety jsem šéfoval týmu,který vedl kampaň pro Daewoo Motor. Nevedli jsme si zle. Když jsme tu značku přebírali, měla v ČR úplně nejhorší jméno. Ještě horší než Trabant,
Po roce naší aktivity reputace značky stoupla natolik, že prodeje Daewoo Matiz se dvojnásobily, auto bylo třetím nejprodávanějším modelem po Felicii a Oktavii a Daewoo se stalo nejúspěšnějším importérem aut mezi zeměmi mimo EU. Kam se tenkrát hrabal Nissan, Mazda, Kia nebo Hyundai.
A co bylo tím klíčem k úspěchu? To, že se podařilo oslovit cílovou skupinu lidí na prahu důchodového věku. Lidí, kteří programově odmítají novoty, kteří mají strach, co neznají a kteří už jen chtějí v klidu dožít.
Tenkrát mi bylo něco málo pod čtyřicet. Podle tehdejšího šéfa marketingu Daewoo Motor Tomáše S. (celé jméno znám, ale není podstatné) za tím úspěchem stáli lidé,kteří stáli před volbou "posledního auta před smrtí". Auta nového, na kterém už nebudou muset šáhnout, za rozumné peníze, které se jim vejde do garáže po staré "stodvacítce", eventuálně po favoritu. Byla lepší auta. Mazda 323, přicházela Fabia, Golf, Renault 19/ Mégane, Nissan Almera... Vyhrál to Lanos. Recyklovaný Opel Astra první generace. Ale koho by to trápilo. Byl nový, takže těch pár výletů na hrob přežil v pohodě, do garáže se vešel, aniž by bylo potřeba byť jen vyndat ponk nebo kola uložit do sklepa, a nakonec - místa uvnitř bylo víc jak v oktávce. Rozvor delší o dva cm, ale od volantu k opěradlu zadních sedaček skoro 20 cm. Kdo má Oktávku jedničku, ví, o čem je řeč.
Miloš Zeman je takový Daewoo Lanos. Prehistorický ještěr, který se vejde do staré garáže po "stodvacítce", na dušičky odveze rodinu na hřbitov a možná udělá trošku té pitralonem navoněné parády. Nic jiného se od něj nečeká.
Dnes jsem ve věku tehdejších kupců Daewoo Lanos a Matiz. Velká část z nich dnes už nežije. Auto se většinou během několika let stalo předmětem dědictví. Nechtěného. Stejně jako celé Daewoo. Dnes po něm neštěkne ani pes.
Šlo to rychle. Stačily dva tři roky a bylo po zázraku.
Miloš Zeman je z výše popsaných důvodů pro velkou část voličů takový Daewoo Lanos. Vejde se do jejich garáže, mají ho mnohem víc na parádu než na skutečný užitek, a společně s ním se příští volby prezidenta pravděpodobně nedožijí. Což jim zas tak nevadí. Podle svého přesvědčení se nedožijí invaze muslimských hord na naše území. A to jim stačí.
A navíc má volba Miloše Zemana jedno velké pozitivum. Zeman už nemůže být potřetí zvolen, to mu rozhodně neprojde. A tak se třeba začne chovat státnicky.
Alláh tě provázej, Miloši!
