V našem městském dopravním podniku pracují osvícení lidé. A nikdo mi to už po pátečním zážitku nevyvrátí. Stále nemohu dostatečně pochopit obdiv k jejich způsobu vymáhání pokut. Našli totiž velmi praktické řešení.
U autobusových linek s velkou pravděpodobností výskytu černých pasažérů MHD vyřešil problém jednoduše tím, že cestující nastupovali předními dveřmi, kde řidičům ukazovali doklady a lístky. Ale tím naskakoval časový schodek a autobusy jezdili pozdě. Tohle bohužel funguje jen u linek s malým zatížením.
Prosté řešení u přetížených linek
Pokud revizoři nachytají černého pasažéra, tak postup probíhá tímhle, z mého pohledu vynikajícím, způsobem.
Revizor: "Dobrý den, kontrola jízdenek. Děkuji." pokračuje dál a kontroluje.
a když ho nachytá:
Revizor: "Občanský průkaz prosím. Pokutu zaplatíte do..., pokud ne, tak zaplatíte vyšší částku po dni..."
Cestující: "Není práce, nejsou peníze šéfe."
Revizor: "Co by na to řekli lidi, kdyby jste si jezdili takhle zadarmo?" a navrhuje "Jestli chcete práci, tak já vám ji dám, potřebuju vykopat díru."
Šok
K mému obrovskému překvapení nachytaný cestující souhlasí. Při vyplňování formuláře si revizor s cestujícím dohodli na místě a času provedení práce.
Na to se mi vybavila vzpomínka na paní v důchodu, která na pracovním úřadě hledala nějakou zajímavou brigádu. Úředníci jí na přepážce dali seznam pracovních agentur, kde se může poptat.
Kdyby revizoři dávali černým pasažérům seznamy pracovních agentur (či přímo seznam nabídek), tak by se jistě zmenšil problém s vymáháním pokut. Pokud by byl černý pasažér v té době zaregistrován na úřadu práce a nabízené místo bez vážných důvodů odmítl, tak by se to napsalo na průkazku.
Po třech postizích by byl z evidence vyloučen a stát by mu tím přestal platit zdravotní pojištění a sociální podporu.
Jak na černé pasažéry? Spolupráce MHD, úřadu práce a pracovních agentur.
