Svěceni cyklistického sedla aneb s foťákem k řece.
Pokud cyklista nevyjíždí z místa bydliště, využívá především vlak. To byl i náš případ. Vystoupili jsme v Brně, které má dle mého názoru nejkrásnější nádražní budovu u nás.
Hned naproti stojí opravená budova, která natolik zapadá do zástavby, že si toho všimne má-lo kdo.
Pak už jen pár metrů v silničním provozu a Svitava je na dosah. Což mohu doložit oblíbenou atrakcí vodáků,
kterých je na řece dostatek...jen...oproti cyklistům, cestují převážně po proudu, takže se míjíme.
druhý a poslední přejezd přes koleje a tříobloukový most a
a je tu pohoda u vody. I mosty jsou tu jen pro pěší a cyklisty.
Hned na první zastávce padnul návrh...nechat zastavit kola. Rozhodně jsem s tím nesouhlasil, kola se musí točit.
Původně jsme se sice chtěli zúčastnit právě probíhajícího závodu o jakýsi pohár,
ale preferujeme odloučené cyklostezky...Následující tři místa jsou focena ještě v Brně. Nováček nebude věřit, že právě projíždí velkoměstem. Jakoby Svitava byla od města odloučena.
Rybářů je podle řeky jen o trochu méně než cyklistů. Tento si právě odskočil a prut mu hlídá kačer
a když si nehnutě lehnete na cestu a nestačí Vás přejet cyklista...příjde Vás omrknout i madam.
K cyklistice však patří i adrenalin. Zvláště na úzkých cyklostezkách. Na obranu tohoto řidiče-chataře však uvádím, že měl řádnou povolenku, kterou mi iniciativně nabízel ke kontrole. Netuším proč.
Bílovice nad Svitavou. Také zde mají most pouze pro pěší a cyklisty, který vede
k Ostrůvku pod lípou, ale zde nabízejí jen grilované speciality,
a protože jsme vášniví čtenáři, vedla naše cesta k Bystroušce. Jsme tu už profláklí a
máme tu i svůj plot.
Zvláštností cyklostezek je, že jsou odloučeny od ostatního provozu
a často si můžete i vybrat.
nebo jen tak odpočinout ve stínu u řeky.
Někdy je ale třeba sjet na silnici
a tam lze vidět ledacos.
Třeba elegantní auto
nebo motorku.
Je na každém, jakou zvolí techniku,
případně kde zastaví,
ale dopravní značení a nápisy čteme pozorně.
A nedíváme se jen kolem sebe, ale také pod sebe.
Každá rodina, které vládne kolo, se o potěr stará od útlého mládí.
...V Adamově je moc fajn, jen budovy bývalého Adastu do přírody moc nezapadají,
tak jsme zapadli o kousek dál k oslům,
koze
a zanechali smazatelné stopa.
V Blansku u soutoku čisté Punkvy s poněkud špinavější Svitavou celé putování skončilo.
...Příroda je k nám laskavá, někdy ji však tunelujeme,
a tak jsme si na závěr mohli koupit trošku vytunelované, panenské přírody, na věčnou památku.
A pak už zase honem zpět do civilizace.
Tak na zdraví cyklistice a zase přistě někam...
Jaromír Šiša
Večerníček 60 let, výstava pro děti a seniory jako dělaná.
Jsou témata, která sjednocují bez ohledu na politické smýšlení a pokud byla výstava primárně určena dětem, tak věkový průměr kazili dříve narození. Zahlédl jsem i ucelený zájezd seniorů.
Jaromír Šiša
Když do lázní, tak do Luhačovic, když na výlet, tak do Zlína.
Zdraví je na prvním místě, zvláště pro seniory heslo každého dne, a tak se pravidelně na pár dnů jezdíme léčit se stabilní partou. Po Mariánkách, Varech, Třeboni, Velkých Losinách....přišly řada na Luhačovice.
Jaromír Šiša
Příběh kocoura Vítězslava Jimramovského.
Nejenom lidé, ale i kočky a vlastně všechna zvířata mají svůj příběh. Tento začal v Jimramově, což je útulný městys ve Žďárských vrších, kde se všichni znají, včetně majitelů domácího zvířectva.
Jaromír Šiša
O tom, kde jsem všude možně nasával,
samozřejmě i atmosféru. Fotka má tu výhodu, že připomene, co jste už zapomněli, včetně příběhu s ní spojeném. Spoléhat na paměť je ošidné. Mnohem jednodušší je mrknout a vím.
Jaromír Šiša
O tom, jak rok 2025 zacloumal s mým zdravím.
Možná to zní až pateticky, ale rok mých sedmdesátin mě zastihl v relativně dobrém zdraví. Z pohledu hypochondra skoro až zklamání. Tedy né že bych trpěl přehnaným zdravím,
| Další články autora |
Galerie: Tramvaje ze Škody míří do Itálie i Německa. Takhle vypadají české vozy pro Evropu
Většina Čechů zná tramvaje Škoda především z pražských ulic nebo z dalších krajských měst. Jen...
Záhadné schody v Kunratickém lese mají vysvětlení. Sloužily při šlechtických honech
V srdci Kunratického lesa chátrají podivuhodné schody, které vedou „odnikud nikam“. Před bezmála...
Provoz metra na části linky C přerušen. Na Hlavním nádraží zemřel člověk pod soupravou
Provoz metra na lince C je v pondělí dopoledne přerušen mezi stanicemi Florenc a Pražského...
Pražské ulice jsou zajímavý retroautosalon. Havlův Golf, sovětská Lada, německé Scorpio a další
Když pojmete procházku po městě jako výlet za automobilovými veterány, určitě neprohloupíte....
Přehled výluk 2026: DPP ohlásil 4 omezení v metru, na povrchu je oprav ještě víc
Pražský dopravní podnik zveřejnil přehled plánovaných realizací nových staveb, oprav a...
Hradecká policie obvinila dva muže z rozsáhlé výroby a prodeje pervitinu
Královéhradecká policie obvinila dva muže z rozsáhlé výroby a prodeje pervitinu. Drogu podle...
Stovky investorů obrali o miliardu. Podvodníci lákali na výnosy z virtuálních měn
Policie navrhla obžalovat tři lidi stíhané za podvod a neoprávněné podnikání v souvislosti se...
Okolí O2 arény při MS v krasobruslení ohlídá denně stovka policistů
Policie a organizační výbor jsou na mistrovství světa v krasobruslení v Praze připraveni. Na...
Nemocnost v Olomouckém kraji stagnuje, na Prostějovsku stále epidemie
Nemocnost v Olomouckém kraji v porovnání s předchozím týdnem stagnuje. V regionu hygienici...

PROJEKTANT POZEMNÍCH STAVEB JUNIOR (40.000 Kč)
Advantage Consulting, s.r.o.
Praha
nabízený plat:
40 000 - 45 000 Kč
- Počet článků 589
- Celková karma 37,20
- Průměrná čtenost 3649x


























































