Ve fyzice jsme se učili, že nejjednodušší stroje jsou páka, kladka, nakloněná rovina, kolo na hřídeli, šroub a klín. Z pohledu věčnosti vesmíru usedl lovec mamutů do posledního typu rakety za pár sekund. S tím se však ke hvě
Úplně první byl samozřejmě vymyšlen soustruh na dámské náramky. Muzeum Nasavrky.
když lidstvo tento základní úkol splnilo, teprve pak mohlo začít bádat dál, až byl vymyšlen počítač. myšlenky se tak lépe komprimují. Technické muzeum Brno
Muži zodpovědně vymýšleli
a ženy jim to schvalovaly.
ovšem před tím si všichni museli projít stoletím páry, Lužná u Rakovníka a Praha
než přišli na to, že to jde i jinak. Brno
Někdy však, ať to stojí co to stojí,
přestali naopak mozek používat úplně. Králíky
Převážnou část vynálezů lidé používají pro zábavu a usnadnění své činnosti. Tento proces byl odstartován domorodci z amazonských pralesů sestrojením kola z bambusu. Nové Hrady u Litomyšle
Pak byly vymyšleny motorky pro ženy Horni Radouň
následoval pařez pro muže Bystřice nad Pernštejnem fotoreportáž O motorkách a motorkářích
potom velorex, často řízený zvenčí
a sestrojený pro invalidy
přibývaly další a další značky, Kuks
přidala se nebývalá elegance Praha
a nakonec se vše rozběhlo ve velkém.
A protože lidé začali mezi sebou závodit, Bystřice nad Perštejnem
vymysleli na sebe dopravní policii. Křivoklát
Hned druhý den po sestrojení prvního auta byla postavena první garáž. Miláčkové nesměli od začátku moknout. Bystřice nad Pernštejnem
Po světě se prohání Písek u Ladi.
nebo prohánělo spousta značek Slatinice
Na ukázku bohatě vystačí tuzemská produkce. Nejlepší je začít hned u pramene...Třeba u nádherného eSÚVéčka Tatra 17/13. Kopřivnice
S dobu se karoserie zaoblovala a v Tatře ji ještě předběhli. Tento Tatraplán, objevený v nenápadném muzeu vlastnil otec Václava Havla. Bystřice
Když začalo aut jezdit stále víc Technické Praha
a když byly vynalezeny ladné sportovní tvary Praha
začalo se závodit i na čtyřech kolech. Kopřivnice
Hned ten den sjela z výroby první sanitka. Některé zůstaly jen v muzeu, jako tato v tatrováckém.
Přibývalo aut noblesních, což v plné míře platí o Škodě Superb Mladá Boleslav
ale zrovna tak výletních.
Celý soubor strojů v boleslavském muzeu Škodovky v regálech, jen z horních pater vidíte prd.
Stejně jako na silnicích, docházelo k boji i na polích. Byl nelítostný o každé zrno. Kdo by chtěl věčně třískat cepem do klasů. Tak se začalo mlátit. Zemědělské Praha
Nejdříve však musela být zem zúrodněna. Do nařadí zemědělci zapřáhli sebe, potom koně, Smržov
pak koně různých příšer, Praha
až na závěr vymysleli Supra. Třemošnice
Výsledky se musely nutně dostavit jak u stolu, tak u stavu. Veselý kopec u Hlinska
Některé stroje byly velice důmyslné, jako tento přístroj na míchání marmelády.
a tak lidem najednou zbývalo více času na čaj
a pražení, Brno
mužům na miláčky
a k následnému hašení vlastních požárů. Olešnice
Ženy se zamilovaly praní a Svitavy
všichni dohromady začali pečovat o své zdraví a
především dbát o zdravý způsobu života. Strakonice
Do oblak potom bylo hned o kousek blíž. Kunovice
Člověk je tvor společenský a srocuje se na spanilých jízdách. Miláčky má zrenovované, naleštěné, případně
vytuněné.
Myslel však také na svoji první Náměšť na Hané
ale i poslední cestu Čechy pod Košířem
Za lidstvem je vidět velký technický pokrok. Mezi vellkými vynálezci najdeme ještě větší, ale ten největší je pouze jenom jeden.
článek lze dole ocenit klikem na zvýšení karmy
doporučuji fotoroeportáž SLAVKOV A NAPOLEON 2016
