Přímo uprostřed rozestavěného úseku velké stavby dalšího rozšíření nové rychlostní
silnice, která prochází bývalým areálem brněnské Královopolské strojírny, stojí
široko daleko viditelná - mohutná, oranžově nabarvená, stará a nefunkční chladicí
věž. Proč tam zůstala stát, když se nejedná o technickou památku?...
V samém začátku stavby první poloviny silnice, před více než deseti lety, zde věž nepůsobila nijak násilně a každý si mohl myslet, že stejně časem půjde pryč. Dlouhá léta slouží věž, připomínající svým vzhledem tlustý komín, jako zcela ideální reklamní poutač pro nedaleký hypermarket.Prostý divák při pohledu na tuto stavbu asi nevěřícně kroutí hlavou a i když nezná celou pravdu, musí konstatovat, že také všem projektantům už určitě způsobila nejednu bezesnou noc. Tak tvrdý oříšek nebylo možno vůbec rozlousknout a tak zde věž zůstala stát. Možná proto, že částka vynaložená hypermarketem, který si věž odkoupil, je vyšší než možnosti investorů silnice. Náklady na demolici věže spolu s všemi kompenzacemi pro hypermarket, který by ztratil svůj poutač, by dosáhly astronomické výše. O technickou památku se jednat nemůže. Věž by musela být v původním stavu a to není. Brno tak bude mít unikátní silniční stavbu dálničního typu s doplňkem, který se vymyká všem zvyklostem. Dovede si někdo představit, že by uprostřed dálnice D1 stál mezi středovými svodidly, s patřičnými oblouky kolem dokola, třeba pro stejné důvody - starý pivovarský komín? Stejná situace mohla klidně ale vzniknout třeba také v Prostějově. Dálnice tam totiž na vysoké estakádě prochází přes rozlehlý průmyslový areál.
