Nikoliv každý je schopen snášet velká letní vedra bez problémů

a často může reagovat nečekaně. Při nápadu se ochladit ihned vystoupit z dálkového autobusu nelze, ve vlaku je možné se projít, auto lze na vhodném místě zastavit, ale sanitky s kolabujícími pacienty zastavují až v nemocnicích...

Rozhodně ne všichni dostanou na Úřadu práce sociální dávky pokaždé hned v očekávané výši a po zoufalém zjištění, že opět nebudou mít dost peněz na nájem a jídlo, mohou zareagovat různě (třeba jako pistolník na Úřadu práce koncem června v Praze). Důvodů, proč někomu mohou za jediný den "ujet nervy" třeba desetkrát, existuje v běžném životě hodně. Nečekaným projevem z nadměrné okolní teploty je u člověka agresivita - a na úpal může často zareagovat i nepříjemným průjmem. Cestování přes den v parném létě povrchovou městskou hromadnou dopravou, jako jsou autobusy, trolejbusy a tramvaje, je kromě jejich řidičů, kteří sedí v klimatizovaných kabinách, opravdu náročné. Mezi další způsob hromadné přepravy, která po celý rok přepravuje na polikliniky, do nemocnic a zpět domů každý den desítky tisíc lidí, je možné počítat malé ambulantní sanitky. 

Jenže české soukromé sanitní služby ministry zdravotnictví 30 let vůbec nezajímají - a podle toho dodnes vypadají. Kdo sanitní služby "k ničemu" musí často používat, je nucen strpět dlouhé čekací doby a v létě může kdokoliv lehce a přitom hodně absurdně zkolabovat v sanitkách, které nelze normálně větrat! Třeba z důvodu, že někteří soukromí majitelé z obav, aby jim nešikovní pacienti posuvná okna ve dveřích sanitek neodbornou manipulací brzy nepoškodili - když nové okno přijde údajně na 9 tisíc Kč - je nechají raději zalepit...! I když si řidiči sanitek mohou ve svých kabinách okna samozřejmě otevírat, na zalepená posuvná okna dveří přepravního prostoru pro pacienty navíc nalepí cedulky s nápisy "Neotvírat, poškozeno", čímž záležitost s nefunkčními okny považují pro stovky dalších pacientů za vyřízenou!! A potom pacientům na ochlazení vnitřního vzduchu zbývají na stropech sanitek jen 3 větrákové otvory o průměru cca 60 mm...! Ovšem jen do doby, než nějakého mladšího pacienta s agresivními sklony napadne vztekem z horka sklo okna vykopnout, případně jej v tichosti vyříznout diamantem a vytlačit ven...!! S argumenty stejnými by si mohli zkusit zalepit okna také soukromí majitelé zájezdových autobusů bez klimatizace a nebo u zadních sedadel majitelé taxíků... Jak ohromně nakvašeně a kysele by se musel za 15 minut tvářit, kdyby byl do takové sanitky se zalepenými okny při venkovní teplotě 30 stupňů Celsia ve stínu posazen - mladý a dodnes celkově zdravý zpívající ministr zdravotnictví Adam Vojtěch, pracující za hnutí, co se od roku 2011 řídí heslem "ANO, bude líp" - to vážně nevím!!

Maximální teplota v kancelářích je podle Zákoníku práce stanovena na 27 stupňů Celsia. Teplota nad 35 stupňů Celsia může na osádku osobního automobilu působit jako půl promile alkoholu. A protože žádný zákon vnitřní letní teplotu v sanitkách provozovatelům neurčuje, ne všechny sanitky jsou vybaveny funkční klimatizací. Ovšem ceny za přepravu si zejména majitelé méně slušných sanitkových firem ze zdravotního pojištění pojištěnců na základě "Příkazu ke zdravotnímu transportu" (ty vydávají buď praktičtí lékaři a nebo ambulantní specialisté), účtují podle ceníků nalepených v sanitkách bez studu a pěkně drze pokaždé v plné výši!! Třeba za přistavení sanitky na určené místo 250 korun, za každý kilometr přepravy 17 korun, za dvouposádku a doprovod dvakrát po stokoruně atd. A v případě, že pacient svůj odvoz sanitkou v nevyhovujícím technickém stavu odmítne - za "marný výjezd vozidla sanitní služby" zaplatí sankci ve výši 250 korun!! 

Kdo se od ledna 2022 stane novým ministrem zdravotnictví, dnes opravdu nikdo neví. A zda se na rozdíl od všech svých předchůdců bude více zajímat o dosud nikým neřešenou úroveň soukromých sanitních služeb, také ne!?! V zájmu zachování úrovně "pěkného stáří" by nový ministr s pomocí sanitkami přepravovaných pacientů mohl umožnit přidělovat nevyhovujícím sanitním službám trestné body. Aby děsivou úroveň mnoha sanitních služeb "k ničemu" mohli pojištěnci zlikvidovat mnohem rychleji...! Na rozdíl od žlutých sanitek Zdravotnické záchranné služby /ZZS/ nejčastěji značek Mercedes, kterou zřizují a dále řídí krajské úřady, se soukromé podnikatelské subjekty, kam po roce 1991 patří také sanitní Dopravní zdravotní služby /DZS/, řídí Živnostenským zákonem. Jenže často je vidět, že někteří provozovatelé soukromých sanitek na úkor pacientů mnohé zákony vyloženě ignorují - a nějaká směšná "profesní stavovská čest" zejména komunistům (bývalým a ani těm současným) neříká nic - a způsoby jejich přepravy pacientů sanitkami, probíhají protizákonně docela běžně!! Třeba řidič sanitní služby, které šéfuje milovník učení marxismu-leninismu, je schopen pacientovi při nástupu do sanitky pěkně drze a absurdně říci, že "se zalepeným oknem na příkaz majitele firmy nemůže nic dělat" - i když je mu dobře známo, že k převozu lidí v podstatě protiprávně používá vozidlo k provozu na pozemních komunikacích nezpůsobilé...!! Používání sanitek pro přepravu pojištěnců je zmíněno v paragrafu 36 zákona 48/1997 Sb. o veřejném zdravotním pojištění na https://www.kurzy.cz/zakony/48-1997/zakon-o-verejnem-zdravotnim-pojisteni/paragraf-36/

Když je letní teplota v kabinách zaparkovaných osobních vozů na slunečném parkovišti oproti venkovní teplotě minimálně dvojnásobná, a může činit i přes 70 stupňů Celsia, stejně je tomu i ve vyhřátých kabinách sanitek - které ovšem ani po půlhodině jízdy rozhodně jen tak nevychladnou!! Bližší údaje k tématu letních teplot jsou ve dvou zdrojových článcích "V uzavřených autech se v létě teplota zdvojnásobí" a "Změřili jsme teplotu v tramvaji: přes třicet, ale méně než venku" na https://www.denik.cz/z_domova/v-uzavrenych-autech-se-v-lete-teplota-zdvojnasobi-20140717.html a https://www.idnes.cz/praha/zpravy/mereni-teplot-ve-vozech-mhd-ukazal-ze-je-v-nich-chladneji-nez-venku.A110714_164041_praha-zpravy_ab  a také v několika dalších připojených článcích.

Foto u perexu a článku: staženo z https:pixabay.com