Čtvero železničních cest (fotoprojekt)

Malá série nočních (dlouhoexpozičních) fotografií, na kterých jsou zachyceny železniční soupravy, opouštějící pardubická nádraží do všech směrů, tedy na Prahu, na Českou Třebovou, na Hradec Králové a na Chrudim. Plus patero bonusů ...

Dovolte mi fotografie v tomto blogu doplnit nejen textem humorným, či poetickým, ale i kouskem slova technického rázu. Nejprve bych čtenáře rád upozornil na formát fotografií:
Byl jsem totiž, pro tentokrát, nucen zvolit vyšší stupeň kvality obrazu, než je "obyčejný" JPG. Samy fotografie si vyžádaly formát BMP (Windows Bitmap), který nesnižuje výslednou kvalitu fotografie ani o sebemenší stupínek. Na druhou stranu jsou tímto zobrazované fotografie datově objemější, a proto se můžou déle (v případě pomalého připojení - několik málo vteřin) načítat. Posouzení, zda za to výsledek stojí, nechám již na Vás ...

Nástroj, který jsem vložil do každého obrázku tohoto blogu, Vám má za úkol připomenout, že kteroukoliv z následujících fotografií můžete po rozkliknutí vidět v úplném rozlišení, ve velkém formátu, do sebemenšího detailu. Buďte tu vítáni.

Pardubice hl.n., EC 72 Smetana, sobota 18. ledna 18:18, směr PRAHA

informace k fotografii: hodnota clonového čísla (F) 14, ISO 200, doba expozice 30 s.

 
Pardubice závodiště, Os 5372, středa 22. ledna 18:48, ze směru CHRUDIM

informace k fotografii: složeno ze dvou fotografií - F20, ISO 200, doba expozice (2x) 30 s.

***

Koleje mám v genech, je to tak. Dokonce jsem se již několikrát o práci u drah pokoušel. Zatím marně. Nic ovšem nevzdávám a na svůj případný pohovor se stále pečlivě připravuji. Nedávno jsem například nahlédl do historie společnosti ČD, dříve ČSD, kde mě překvapila informace,
že zatím co v roce 1990 čítal počet drážních zaměstnanců (pouze v České republice, bez Slovenska) 163 tisíc pracovníků, dnes jich čítá necelých 16 tisíc. Nejsou to nadějné vyhlídky, neb tendence je stále klesající.

A tak jsem si vzpomněl na malou zastávku Pardubice závodiště, kde jsem si v malé čekárně, před cestou do školy, od paní za okénkem, kupoval onu kartonovou jízdenku, která se v dnešní době draží na Aukru kolikrát za několik desítek korun. Taky jsem si jich pár pořídil - na Aukru, neboť okénko v čekárně na zastávce Pardubice závodiště zeje už dlouhá léta prázdnotou.

Odpusťte mi tu nostalgii ...

  ... stojíme.

 
Jsou tomu necelé tři roky, kdy jsem v jednom deštivém odpoledni, na jednom nádraží nedaleko Pardubic, ještě blíže Hradci Králové, vyslechl netradiční hlášení. Netradiční bylo hned dvakrát:

Za prvé - to hlášení bylo živé. Tím chci říct, že informaci o příjezdu vlaku oznamoval sám pan výpravčí stanice, nikoliv hlasový automat, tak jak tomu dnes na většině nádraží je.

A konečně za druhé - to hlášení znělo (přibližně) takto: "Dobré, ačkoliv uplakané, květnové odpoledne vážení cestující - k druhému nástupišti, vlevo od nádražní budovy, přijede vlak ze stanice Týniště nad Orlicí, který bude pokračovat ve směru Hradec Králové, Chlumec nad Cidlinou, Praha Smíchov - tam až přijedete, to se nasmějete. Jsem si, vzhledem k dnešnímu dešti, zcela jistý, že nechcete zmoknout a proto nebudete do kolejiště vstupovat dřív, než vlak zastaví. Dbejte prosím své bezpečnosti. Děkuji a přeji vám šťastnou cestu."

***

 
Pardubice hl.n., Os 6254, sobota 18. ledna 18:22, směr HRADEC KRÁLOVÉ

informace k fotografii: F14, ISO 200, doba expozice 30 s.

Pardubice hl.n., pondělí 20.1. 17:41, IC 573 Brněnský drak, směr ČESKÁ TŘEBOVÁ

informace k fotografii: F18, ISO 200, doba expozice 25 s.

***

Během svého železničního bádání jsem došel k dalším zajímavostem. Za zmínku stojí například znělky, které předchází informačnímu hlášení na nádražích. U nás v Pardubicích je to stylově znělka s melodií refrénu písně "Já mám koně, vraný koně, to jsou koně mý." Můžete ji slyšet, spolu s hrou na piáno, které je na pardubickém nádraží umístěno v rámci projektu "Piána na ulici", i v tomto minutovém VIDEU. Znělka pro ohlášení zpoždění vlaku mi přijde nejen stylová, ale i vtipná: "Dobrů noc, má milá, dobrů noc." Tyto dvě a spoustu dalších znělek (například Hradec Králové - Okolo Hradce; Praha hl.n. - Vlatava, nebo Vyšehrad; Frýdek-Místek - Okolo Frýdku cestička; Valašské Meziříčí - My jsme Valaši; Kladno - Kladno, to je to město; a spoustu dalších) si můžete poslechnout na tomto ODKAZE.

***

Během mého fotografování noční železnice vzniklo vícero fotografií s dlouhou dobou expozice. Některé v tomto "fotoprojektu" své místo nezískaly, avšak by byla škoda, kdyby měly zůstat v zapomnění. Čtyři z nich (ať už drážních, či industriálních) si tu můžete, když budete mít chuť a volnou chvíli, ROZKLIKNOUT: