Tlačení auta.
Při každodenních činnostech si neuvědomujeme širší souvislosti našeho konání. Co se týče posuzování „správnosti“, našeho chování, to hodnotíme spíše podle toho, zda se chováme jako ostatní, nebo nějak jinak, tedy výstředně, nenormálně. V občanském životě je kritériem správnosti „SPOLEČENSKÁ NORMÁLNOST“, nikoli věcná.
Naprosto samozřejmě ráno rozsvítíme světla v našem vyhřátém hnízdečku, uvaříme třeba čaj či kávu, oblékneme slušivé oblečení, sedneme do auta a jedeme do práce, nebo teď v neděli na výlet - žijeme tak, „jak se to běžně dělá“. Právě teď v zimním období se někdy stane, že motor nenaskočí, to se pak hodí, když auto někdo roztlačí. Dojedeme pro novou baterii. Zkuste ale někdy poprosit někoho, ať vám odřídí celou cestu do práce a zpět, a vy si zkuste celou cestu tlačit. A zkuste to dokonce tak rychle, jak běžně jezdíte.
No neseď u toho monitoru a běž vytlačit auto z garáže, alespoň 100m! Co sedíš?!
Hovadina, takové chování? Ale asi neškodí občas si připomenout, zakusit si na vlastní kůži, kolik energie auto denně spotřebuje. Asi nikdo si při jízdě autem běžně každou sekundu neuvědomuje, co se skutečně právě děje, jaké to má souvislosti a důsledky. Spíše vnímáme, jak při tom vypadáme, zaobíráme se tím, zda nás třeba někdo nepomluví, že máme auto špinavé.
Zajímavé je nechat děti pocítit jakou energií ukrytou v palivu disponujeme, nechte je chvíli auto tlačit. Naše děti nemají praktickou představu, kolik energie je třeba spotřebovat, abychom je odvezli autem do školy. Vědí něco o tom, kde se ta energie bere?
Převážně je to tak, že ji odčerpáváme z přírody, a jak se neustále diskutuje (otravují s tím fyzici a zelení), je to energie nevratná. Ukládala se milióny let pomalým procesem a my ji teď během několika generací téměř celou vytěžili, odebrali ze systému, vlastně ukradli. Krást prý se nemá, ale když kradou všichni, není to zločin ale civilizace. Dělají to všichni okolo, naprostá samozřejmost, dokonce snad společenská nutnost. To je naše každodenní vnímání situace, všichni prožíváme, že je třeba být v práci co nejdříve, v přiměřeném pohodlí a bezpečí, že je cestou třeba ještě dojet nakoupit... Naše každodenní zkušenost není to pociťování té fyzické námahy dopravit ten tunový kolos z míst A do místa B. Nepřemýšlíme o tom, že tu energii, kterou každou sekundu spotřebováváme, tady dětem nenecháme. Jen čerpáme. Nechte děti tlačit auto, nechte je si na to sáhnout, nechte je pocítit, co jsme (pro sebe a pro ně) z přírody odebrali, ale co oni po nás mít nebudou :)
„Hele mladej, teď to tady je, já si to vezmu a moc ti toho tady nenechám, dělaj to všichni, je to normální. Vy si pak nějak poradíte, máte teď ty sociální sítě, kde si můžete všechno říct, nějak se domluvit, jak pak po nás budete žít...“
Použité materiály: Česká televize, Rande s fyzikou.
Radek Maleč
Šokující zpověď bezohledného řidiče.
Kámo, jak se ti líbí, když tě na silnici někdo vytlačí, nějak ohrozí nebo omezí? Každý mě někdy potkal, bezohledného řidiče :)
Radek Maleč
Má-li být spravedlnost, má-li se společnost zdravě vyvíjet, musí mít muži větší příjem.
Muži jsou robustnější než ženy. Podobně kůň je větší než poník, udělá víc práce, ale víc toho i sežere. Má mít muž větší plat, resp. ze zákona větší životní minimum než žena? A co tržní plat? Co je spravedlivé?
Radek Maleč
Lidská mysl má predispozice dát se ošálit.
A taky že to dělá, libuje se v tom. Tradice je encyklopedický název pro periodické vracení se k takové koupeli.
Radek Maleč
Jednoduchá rovnice o naší budoucnosti.
Vyspělé země se zřejmě budou muset uskromnit, sic dojde ke konfliktu? Nepůjde ani o bojůvky feudálů nebo nacionalistické půtky, ale o naši vlastí životní úroveň. Nebo jejich?
Radek Maleč
Komu není dáno, musí přežít bez víry, to však není tak snadné.
Mnohdy si člověk něco vykonstruuje, zamotá se do hypotetických příčin a následků. Obávat se něčeho, co nikdy nepřijde je pro člověka přirozené. Zbytečně se tak připraví o pokoj a ten pak obtížně získává zpět.
| Další články autora |
Zemřel Jiří Štěpnička. Hrál v Národním i Gottwalda, namluvil Forda či Douglase
Filmový a divadelní herec Jiří Štěpnička zemřel ve věku 79 let. Dlouholetý člen Národního divadla...
Sloní zadek není diagnóza. Proč s ním můžete chodit a vůbec netušit, že ho máte?
Není to diagnóza postavy ani módní trend. Sloní zadek je poněkud nelichotivé označení pro situaci,...
„Pokutu jsem moc neřešil.“ Muž včera vylezl na Liblice, dole čekali policisté a hasiči
Nejvyšší stavba v Česku ještě stojí, ale už zhasla. Zatímco se Liblice připravují na demolici,...
Volby 2026 skončily, začíná sčítání hlasů. Kde sledovat výsledky online a kdy budou známé?
Volební místnosti se v sobotu 10. října ve 14 hodin uzavřely. Komunální a senátní volby 2026...
Výsledky voleb v Praze: Hnutí STAN vyhrálo volby do pražského magistrátu. Senátory čeká 2. kolo
Volební místnosti se v sobotu po 14. hodině uzavřely. Pražané tak rozhodli o budoucím vedení...
U Bakova nad Jizerou havarovala dodávka, dálnice D10 na Prahu byla neprůjezdná
Nehoda dodávky u Bakova nad Jizerou dnes večer uzavřela zhruba na půl hodiny dálnici D10 ve směru...
Lidé ve vodojemech v Brně uslyší speciální reprodukci Janáčkovy Glagolské mše
Lidé si při návštěvě Vodojemů na Žlutém kopci v Brně mohou ode dneška poslechnout multikanálovou...
Možní koaliční partneři v Brně dokončili jednání o programu, panuje na něm shoda
Možní koaliční partneři v Brně dnes dokončili jednání o programu. Na všech tématech i v...
Na Chrudimsku se srazil vlak s autem. Řidič osobního vozu zemřel
Po srážce s vlakem zemřel ve čtvrtek večer řidič osobního auta. Nehoda se stala na železničním...
- Počet článků 11
- Celková karma 0
- Průměrná čtenost 1143x



















