Bruselský papaláš chce elektromobilem zastavit tornádo
Tvrdit, že elektromobily jsou dobro, protože samy o sobě nevypouštějí oxid uhličitý, už dávno není povolená zkratka. Je to bohapustá lež. Či moderně řečeno, dezinformace. O tom, jakou vlastně mají elektromobily uhlíkovou stopu, jak budou působit na stav silnic, kdo si je bude moci dovolit a jak moc tahle vozítka zvýší spotřebu elektřiny a zvýší nároky na investice do infrastruktury, o tom už jsou popsané stohy papíru. Konečného a jednotného názoru v diskuzi o jejich vlivu na životní prostředí a samozřejmě na klima, to především, zatím nebylo dosaženo. Je však možné konstatovat, že argumenty proti spásnosti elektromobilů jsou silné a poměrně často publikovány zejména v auto-moto médiích.
To samozřejmě pan Timmermans musí vědět. Není možné, aby tyhle zprávy ve svém monitoringu tisku nenacházel. Stejně jako musí vědět, že je pitomost i jeho tvrzení o tom, že tornáda jsou důsledkem činnosti člověka. Přesto neváhá svá tvrzení vypouštět do světa. Chápu, že tomuto eurokomisaři a kovanému socialistovi nedělá ohýbání faktů problém, tak to prostě u takových lidí je. Ale jak je možné, že hlasatel neobratných kravin sedí stále pevně na své židli? A dokonce v partě evropských komisařů odpovídá právě za zelenou agendu, které podle svých vlastních prohlášení rozumí jako koza petrželi?
Situace je o to vážnější, že politici napříč Evropou už si zvykli jen bezmocně krčit rameny, když lidé jako Timmermans něco vyhlásí. Přitom celá Evropská komise je jen aparát, který má plnit zadání od Evropské rady. Ta je složená ze skutečné národní reprezentace, z prezidentů nebo předsedů vlád členských zemí. To nikomu z nich nevadí, že pro ně pracuje takový člověk? Člověk, který zjevně nechápe, že jeho rolí není řídit Evropu, ale dělat to, co mu uloží Rada. Kdyby tomu bylo jinak, těžko bychom si v médiích mohli přečíst věty: „Timmermans dále doplnil, že vždy budou lidé závislí na autech a cílem Evropy není je za provoz trestat, ale pomoci jim, aby mohli využívat vozy s nižšími či nulovými emisemi.“ Odkdy může něco takového vůbec úředník prohlašovat? Když jediný, kdo má v tomto směru nějaký záměr, je v podstatě úřednická Komise, ve které sedí?
V každém případě ten člověk neříká pravdu, ale kvůli jeho postavení o tom většinu novinářů ani nenapadne zapochybovat. Je nejvyšší čas začít! Nebo věříte tomu, že rozmach elektromobilů už nepustí tornádo do Česka?
Marek Hurt
Největší baterie vydrží směšně málo. Ale stojí miliardy?
V Británii spustili obří bateriové úložiště s kapacitou 196 MWh, z hlediska kapacity největší v Evropě. Než začnete tleskat, tak si přečtěte, koho a jak dlouho vydrží zásobovat.
Marek Hurt
Zelený diktát nás ohrožuje všechny. Musí skončit
Evropská komise chystá reformu trhu s elektřinou. Ursula von der Leyenová chce odklon od fosilních paliv. Já bych tuhle paní už o ničem rozhodovat nenechal. Přečtěte si proč.
Marek Hurt
Vláda má řešit průšvih, ne udílet knížecí rady
Vicepremiér a ministr práce Marian Jurečka chce vytvořit síť poradců, kteří mají nasměrovat lidi k dobrému hospodaření.
Marek Hurt
Zelení kšeftují s lidskou bídou a strachem
Německá vládní koalice ukazuje, jak nebezpečné je podlehnout ideologii. Podmiňovat existenci energetických zdrojů snížením rychlosti na dálnicích je do nebe volající lumpárna.
Marek Hurt
Zoufalí lidé změnu klimatu prostě řešit nebudou
Drtivá většina lidí na světě bude vždy mít na prvním místě to, aby měli jídlo, teplo a dnes už také elektřinu. Teprve když to mají, dokážou se zabývat například změnou klimatu. Řada politiků to ale stále nedokáže pochopit.
| Další články autora |
Myslíte, že znáte Česko? Tento letní test vás možná překvapí
Léto je ideální čas objevovat krásy Česka. Nabízí se hned několik míst, které rozhodně stojí za...
Zapomenutá historie slavného pražského lunaparku Eden. Jeho horská dráha měřila 5 km!
Do Edenu v pražských Vršovicích dnes míří lidé hlavně na koncerty nebo za fotbalem. Před sto lety...
Vypečené pražské semafory. Našli jsme v Praze přechod pro chodce, kde by uspěl jen Usain Bolt
Spěcháte a zelený panáček ne a ne se rozsvítit. Neustálým nervózním mačkáním čudlíku se sice...
Od běžné řidičky k ikoně pražských historických tramvají. Karolína Hubková slaví 13 let
Karolína Hubková je nejznámější pražskou „dámou na kolejích“. Její příběhy vyšly také knižně a už...
Místo, kde pomáhá „prehistorické moře“. Smrdáky lákají na unikátní léčbu
Na Záhorí existuje místo, kde se léčba neopírá o sliby, ale o přírodní zdroj s výjimečně vysokým...
Situace v Dyji pod Novými Mlýny se nezlepšuje,větší úhyn ryb se zatím neprojevil
Situace v Dyji pod Novými Mlýny se nezlepšuje, v noci kleslo množství kyslíku ve vodě nad jezem v...
Festival Tramtarie v srpnu uvede Paní Bovaryovou i koncert Adama Plachetky
Průřez nejoblíbenějšími inscenacemi z repertoáru Divadla Tramtarie nabídne letošní ročník...
Kolik času ročně prostojíte na eskalátorech v metru? Výsledek vás překvapí
Až dočtete tento článek, zježí se vám vlasy na hlavě. Představte si, že žijete v Praze na...
Motorkář se po střetu s autem těžce zranil, letěl pro něho vrtulník
Vážná dopravní nehoda se stala v sobotu v podvečer v obci Řepiště na Frýdecko-Místecku. Při střetu...

Prodej stavebního pozemku 1 521 m2, Doubravička, Mladá Boleslav
Doubravička, okres Mladá Boleslav
3 950 000 Kč
- Počet článků 164
- Celková karma 0
- Průměrná čtenost 3039x




















