Elektřina na železnici 1 - vlakem znovu do Židlochovic - stanice na elektrifikované trati

Že se po desítkách let připravuje znovuzprovoznění železnice do Židlochovic jisté informace bylo ze  sdělovacích prostředků  možno zjistit odhadem asi před pěti lety a podle všeho do Židlochovic vlaky již jezdí a to elektricky.

OBSAH

IDSJMK

rozcestník „elektrifikace železnic“

rozcestník rozvody DC napětí

rozcestník rozvody AC napětí

rozcestník elektrotechnika

„lokálka“ do Židlochovic v době výluky 1979 až 2005

vlakem znovu do Židlochovic – a to elektricky – po roce 2005

IDSJMK

interaktivní mapa IDSJMK

rozcestník "elektrifikace železnic"

Elektřina na železnici 1 - vlakem znovu do Židlochovic - stanice na elektrifikované trati - (tento příspěvek)

Elektřina na železnici 2 - stanice na neelektrifikované trati a železniční závory + spínače VN - Blog iDNES.cz

odbočka z AC napětí na DC Úzkokolejkou do České Kanady, likérka Mariazell a Vídeň - rozcestník Rakousko a dráhy - Blog iDNES.cz  kuriozitou je větvení trati - kdy hlavní trať z Tábora do Č. Budějovic je napájena elektřinou střídavého  napětí AC 25 000 Voltů a frekvenci 50 Hz a z ní odbočující historicky elektrifikovaná trať z časů monarchie  o stejnosměrném napětí DC 1500V, respektive 700V + 700V 

ELEKTRICKĚ ROZVODY AC napětí

Elektřina na železnici 1 - vlakem znovu do Židlochovic - stanice na elektrifikované trati - (tento příspěvek)

Elektřina na železnici 2 - stanice na neelektrifikované trati + spínače VN - Blog iDNES.cz

Lokomotivy střídavé trakce řady S 489.0, S 499.0 a S 699.0 - Blog iDNES.cz

Paříž východu - rumunská elektrická lokomotiva řady 060 A  - Blog iDNES.cz / transformátor pro lokomotivu Převody mechanické (pastorek a kolo) a elektrické (trafa) - vozy Mercedes a vojenství - Blog iDNES.cz

ELEKTRICKÉ ROZVODY  DC napětí

Dvousystémové elektrické lokomotivy ESO a dvousystémová jednotka Škoda 440 - Blog iDNES.cz

Lokomotivy stejnosměrné trakce E 144.0 a E 144.1 - úkony při odstavení a zprovoznění - Blog iDNES.cz

Úzkokolejkou do České Kanady - Blog iDNES.cz elektrické rozvody na lokálních tratích

rozcestník elektrotechnika

úvodní příspěvek pro elektrotechniku Co se děje kolem elektřiny 16 - cívka, kondenzátor - předbíhání, zpožďování proudu, napětí - Blog iDNES.cz

druhý úvodní příspěvek pro elektrotechniku Co se děje kolem elektřiny 1 AC, DC proud - rozcestník na téma elektro spotřebiče - Blog iDNES.cz

rozcestník pro silnoproud, rozvody a elektrárny  Cesty elektrické energie 1 - přenosová a distribuční soustava energie - Blog iDNES.cz

vlastní příspěvek

Lokálka do Židlochovic v době výluky 1979 – 2005

říjen 83 literární text bardie.cz

Elektřina na železnici 1 - vlakem znovu do Židlochovic a o  elektrické trakci jako takové

Elektrická trakce samozřejmě přinesla jisté výhody - ale zase přibyla složitá infrastruktura - a pokud se něco porouchá - oprava vůbec nemusí být jednoduchá věc - a to jak z hlediska technologie - tak z hlediska například počasí které zrovna v tu - či onu hodinu panuje na trati.

Takže pro tentokrát alespoň krátká upoutávka na drážní vozidlo MV 100 určené pro opravy a kontrolu. Neoficiálně - a možná do určité míry i v souladu s profesní terminologií - by toto vozidlo bylo možno označit jako "speciální lokomotivu pracovního charakteru".

Elektrifikace je tedy již dokončena...

Jak probíhá napájení elektrifikované železniční stanice může nastínit výše uvedený příklad z Německa. A jeho verze v češtině by znamenala určitou změnu parametrů. Dálkový rozvod vysokého napětí jako přípojnice třífázového proudu o střídavém napětí 110 000 / 50 Hz se transformuje na jednofázový proud AC napětí 25 000 V / 50 Hz.

Dálkový rozvod elektrického vedení...výroba (elektrárna) až například napájení elektrického vedení při železniční trati.

A do Židlochovic – po destiletích chátrání lokální železniční odbočky z hlavní trati – od roku 2019 mohla začít zajíždět linka S3 IDS JMK provozovaná čtyřvozovou soupravou elektrické jednotky 530 vyráběné podnikem Škoda Trasportation.