Pomáhat a chránit. Jistě, ale jaká je praxe? Na D5 to znamená, že v případě nehody si počkáte několik hodin. Úplně zbytečně. Na vině je totiž neschopnost Policie ČR. Měly by padat hlavy.
Je neděle večer, kolem sedmé hodiny vyjíždíme z Božkova a míříme na Prahu. Další cesta po D5, kterou jsme jeli už mnohokrát. Kolem čtyřicátého kilometru ovšem brzdová světla vozidel před námi začnou hrát barevnou hudbu a rozblikají se i světla výstražná. Kolona. Jak jinak, když je tu čtyřkilometrové zúžení do jednoho pruhu. V rádiu nás připraví na půlhodinové zdržení. Kolona poskakuje v drobných přískocích. Trochu mě znervózňuje intenzita ledkových brzdovek vozidla před námi, ale jinak pohoda. Po třiceti minutách se zastavíme úplně. Prostě parkoviště.
Po dalších patnácti minutách musíme uhnout, protože projíždí sanitka a hasiči. Asi se tam stalo něco vážnějšího. Po další hodině, kdy stále stojíme na velikánském parkovišti, na které potřebujete dálniční známku, volám nejprve na 158, abych jim oznámil, že je tu problém a že policie zatím nedorazila. Muž ze středočeské linky mi oznamuje, že jsou na cestě. Když se ho ptám, jak dlouho jim to bude ještě trvat, odbude mě, že je to na nich a ať v klidu čekám. Podobně dopadnu i na lince 112. Nikde neví, jak to tam vypadá a ani, kdo tam už je. Nemají zpětnou vazbu, nemohou operativně povolat někoho dalšího.
Po další půlhodině přijíždí policejní dodávka. To už tam jsou i technické služby, které byly prostě rychlejší. Vidíme na horizontu, asi půl kilometru od nás, spoustu blikajících světel. Jinak nevíme nic. V rádiu pořád stejná informace. Po další půlhodině se jdu podívat na místo nehody, protože tohle už je vážně divné. Přijdu na místo a asertivně se ptám zasahujícího policisty, zda nepotřebují s něčím pomoci, protože tři hodiny už jsou vážně dost. Ptá se mě, odkud jsem a já po pravdě oznamuji, že z jednoho ze stovek nedobrovolně parkujících vozidel. Prý už to vyšetřili, hasiči odklízí vozidla a za chvíli pojedeme.
Také se dozvídám, že na čtyřicetikilometrový úsek dálnice D5 máme k dispozici dva policisty s jedním vozidlem. Nebyl nikdo, kdo by zajistil objízdnou trasu a další potřebnosti. Proto někteří řidiči hazardují a přejíždějí do protisměru, aby unikli. Naprosto nepřijatelný čas dojezdu dopravních policistů, během kterého by se dal shlédnout celovečerní film, byl zapříčiněn vyšetřováním jiné nehody. A systém není tak pružný, aby povolal policisty z jiné oblasti, kdy by mohli přijet do dvaceti minut. Když už nemáme peníze na obsazení tohoto úseku dálnice alespoň čtyřmi policisty a dvěma vozidly. Navíc v neděli večer, kdy je předpoklad, že se budou lidé vracet domů.
Podle mého se jedná o trestuhodné selhání Policie ČR a žádám o vyvození personální odpovědnosti tyto osoby: ředitele dopravní policie plk. Ing. Tomáše Lercha, policejního prezidenta plk. Mgr. Bc. Tomáše Tuhého a ministra vnitra Milana Chovance, z důvodu neschopnosti řádně vést svěřený úsek. Vypadá to na jiných dálnicích podobně? Je pěkné, že policie disponuje silnými vozy s radary, personálně skvěle vybaveným prezidiem, ale nesmí rezignovat na spolehlivý výkon služby občanům.
Petr Hroch Binder
P.S.: tento text jsem poslal zainteresovaným, jsem zvědavý na další vývoj.
