Krach ČSA?

V pořadu Otázky Václava Moravce s datem 13. 9. 2009 vystoupil bývalý generální ředitel ČSA Jaroslav Tvrdík a dnes už bývalá členka dozorčí rady paní Ivana Řápková. Z jejich vystoupení lze dojít k několika zajímavým postřehům.

Člověk neznalý poměrů ve vrcholné police by se mohl ptát na jednoduchou otázku: Proč Řápková? Tedy, proč paní primátorka Chomutova sedí v dozorčí radě ČSA a jakou má pro to kvalifikaci? Ovšem člověk trochu znalý poměrů ve vrcholné politice se nemůže ptát takto hloupě. Člen dozorčí rady podniku se státním podílem kvalifikaci nepotřebuje, tudíž ji mít nemusí, čili může být nekvalifikovaný. Bývalý předseda dozorčí rady Ivan Kočárník je na tom jistě o poznání lépe, protože jako člen jedné z polistopadových vlád hodně létal, a proto jistě něco o letadlech vědet musí, nebo alepoň si letadlo dokáže představit. Že paní primátorka přišla do pořadu zcela nepřipravená bylo zřejmé a ačkoli nelze pochybovat o spoluvině pana bývalého generálního ředitele na současném stavu ČSA, včerejší argumentační souboj byl jasně 1:0 pro pana Tvrdíka.

Takže zpřesníme-li první otázku, mohla by znít asi takto: Proč sedí v dozorčí radě ČSA nekvalifikovaní lidé? Zřejmě proto, že tito dosazení členové dozorčí rady bdí nad správou státního podílu, jinými slovy a lidově, dělají tam křoví. Pan Tvrdík včera byl v této věci sdílnější, když upozornil na přátelství paní Řápkové a pana Řebíčka, bývalého ministra dopravy. Alespoň se po včerejším pořadu trochu vyjasnilo, proč Řápková.

Nynější ministr financí úřednické vlády pan Janota chystá v dozorčí radě čistky, jak sám prohlásil, nezbude v ní nikdo, kdo je napojen na politiku. Chvályhodní čin, který ovšem přichází možná pozdě. ČSA se měly a snad stále mají privatizovat. Ve hře je už jen jeden zájemce, konsorcium Unimex Group - Travel Service a.s. Jak dopadne privatizace? Porazí David Goliáše? Za kolik se budou kdysi mocné aerolinky privatizovat? Jakou mají v současné situaci vlastně hodnotu?

Podle mého soudu k privatizaci nedojde, protože se jediný zájemce nedohodne se státem na ceně jeho podílu. ČSA se sice pod novým vedením budou snažit vzchopit, ale minulá obchodní stragie a současný tlak světové hospodářské krize postihující silně letecký průmysl dokončí dílo zkázy.

Hrozí krach ČSA? Je čtrnáctého září, dnes proběhla výměna na postu šéfa dozorčí rady ČSA. Jsem na budoucí vývoj společnosti zvědav. Bez křišťálové koule - krach ČSA lze očekávat.