Chceš to „s“ nebo „bez“?

„S“ je to bezpečnější, ale „bez“ to je lepší. Když to umíš „bez“, tak proč se „s“ , když je to zbytečné, dražší,…

Všechno se dá provozovat „s“ nebo „bez“. Tvrdit, že zrovna já razím zásadu „bez“, protože jsem si všeho vědom, se vším počítám a proto přece nepodlehnu nějaké mediální masáži, abych do toho šel „s“, je přinejmenším nezodpovědným.

Článek o ježdění na kole bez přilby a výčet výhod a poukázání na mediální štvanici o pochybném bezpečí, vykoupeném drahou a zbytečnou přilbou, bych si dovolil přirovnat k několika podobným situacím. Nejblíž je asi jízda na lyžích nebo na bruslích. Už Ayrton Senna říkal: „Hlavou zeď neprorazíš“, jak se traduje. A ejhle – měl pravdu. Nejde ani tak o to, jak jste zkušení, ale o situaci, kterou nemáte šanci ovlivnit. Většina nevinných mrtvých a vážně zraněných ke kolizi došla náhodou. V nevhodnou dobu byli v nevhodné situaci.

Výmluvy nebo chcete-li zdůvodňování, proč právě to či ono děláte zásadně „bez“ svědčí možná jen o velkém egu, neopodstatněné sebejistotě a hlavně velké nezodpovědnosti. Když někdo říká, že přilba je k ničemu a je to jen namaštění kapsy výrobců, je to stejné, jako když by si kupoval auto bez airbagů, bezpečnostních pásů a s jednou či žádnou hvězdičkou s bariérových zkoušek a tvrdil, že on jezdí bezpečně a má situaci vždy pod kontrolu.

Ti, co jezdí bez helmy, většinou jezdí silnými, robustními auty a chovají se na silnici se stejnou mírou zodpovědnosti, s jakou jezdí na kole nebo na lyžích bez přilby. A ještě hůř – když o sobě tvrdí, že jsou téměř profesionálové. Když pak takový „borec“ náhle a nečekaně utrpí úraz s trvalými následky, jako můj spolužák co bez přilby na motocyklu projel dodávkou, co se nečekaně vynořila před ním a dodnes je částečně dementní a na vozíku nebo dokonce úraz nepřežije, pak už je pozdě. Pro něj, pro jeho rodinu, děti… Pokud žije sám, bez rodiny a dětí a zabije se vlastní hloupostí a NIKOMU jinému se nic nestane, pak říkám ježdění bez přilby „ANO“. O jednoho nezodpovědného hlupáka méně. Ale kolik je takových z počtu těch, co vidí v ochraně hlavy jen způsob, jak si jako výrobce helem vydělat.       

P.S. Většina těch, co jezdili „bez“ byla mladých a velmi, velmi hrdých. A je jich už plný nejeden hřbitov.