Je to tak, všichni ti malí soukromníci půjdou do fabrik, protože automobilový průmysl volá! Tak ke strojům páni podnikatelé, podnikatelky, kadeřnice, majitelé koloniálů a malíři pokojů. Čeká vás skvělá budoucnost!
Čeká vás skvělá budoucnost: pás, manuální jednoduchá práce, denní, noční … a pak už jen samá perspektiva. Ta nejlepší: vstup do odborů…
Předseda Senátu Milan Štěch, druhý nejvyšší představitel státu, by si přál, aby ubylo malých podnikatelů. Továrny na díly pro automobilový průmysl mají brány otevřené a už je asi nebaví dovážet zahraniční nádeníky prostřednictvím pracovních agentur. A tak by bylo nejlepší zvednout těmto podnikatelům odvody, aby se k branám podniků nahrnuli sami.
Jenže:
Se říká, že by si lidé měli zamést nejprve před vlastním prahem, než začnou kritizovat druhé. Chce se mi proto zeptat pana předsedy Senátu PČR, jak je možné, že za takovou práci v těch fabrikách není stejná mzda. Jak je možné, že dělník, který pracuje ve Škodovce v Mladé Boleslavi bere 27.000 v průměru hrubého a dělník, který dělá pro servisní firmu vyrábějící spínače do stejných, naprosto stejných automobilů, bere v Benešově nad Sázavou „pouhých“ 13.000,- Kč hrubého? … Proč se nezajímá pan odborář Štěch právě o tyto rozdíly?
Jak je možné, že je firma, která má tzv. kmenové zaměstnance a pak má někoho koho najímá přes agenturu a tito lidé (a je jedno, že jsou třeba z Maďarska či Ukrajiny) berou zlomek mzdy než kmenoví zaměstnanci? … Jaký je mezi nimi rozdíl? … Není to náhodou daleko větší diskriminace, než když soukromý podnikatel vydává na odvodech míň, ale je jeho rizikem jak dopadne, když bude nemocný či půjde do důchodu (a stát je méně zatížen administrativou atd.), zdali najde své zákazníky či nikoliv?...
Říká se, že automobilový průmysl dnes prakticky drží na nohou kompletně celou ekonomiku České republiky. To je skvělé. Podpořme to ještě tím, že všechny malé podnikatele naženeme do těch továren. Co ale již pan odborář a šéf Senátu neříká, co budeme dělat, až automobilový průmysl splaskne, až zahraniční investoři posunou své fabriky zase dál na východ a až díky elektromotorům, elektronice atd. už v těch továrnách ti dělníci nebudou potřeba… Co pak bude s tou armádou nezaměstnaných? To už nám pan Štěch nějak neříká…
Chápu, že sociální demokraté potřebují voliče, pan Štěch odboráře a automobilový průmysl své dělníky, aby chrlil miliony aut a spotřebitelé aby si jednou za dva roky mohli koupit nové auto na splátky. Aby pak zjistili, že na ty splátky nemají, aby se dostali do dluhů a stali se vazaly tohoto systému, ze kterého není úniku. Myslím, že by bylo třeba hledat jiné dlouhodobější cesty, než krátkozraká řešení druhého nejvyššího představitele této země.
Jan Vondrouš
