Jsem majitelkou již druhého vozu značky Toyota Yaris, ale od té doby, co jsem v Luhačovicích viděla lidovou uměleckou tvorbu, říkám autíčku familiérně Yaruška.
Může za to neznámý majitel vozu TOYOTA YARIS,
který předchozí písmenka trochu poupravil na TO JE TA YARUŠ.
Prvního Yarise jsem začala řídit již v roce 1999, což se mi dobře pamatovalo vzhledem k jeho státní poznávací značce. Obsahovala mimo jiné číslice 99. Do města pohodlné, na pohled malé, ale uvnitř prostorné autíčko, pro přesouvání dětí z kroužku domů a na rodinné nákupy tak akorát. Přiznávám bez mučení, bylo to tzv. "druhé auto do rodiny", naprosto ideální. Sloužilo dobře 6 let a pak najednou přišla nabídka, které se prostě nedá odolat. Dejte nám vašeho starého Yardu a my vám dáme novou Yarušku, bude mít 5 dveří na rozdíl od třídveřové staré verze, klimatizaci, no prostě tohle musíte mít. Rodinná rada racionálně rozhodla a já se najednou loučila s oblíbeným autíčkem, které mi věrně sloužilo 80 tisíc kilometrů. S manželem jsme v autosalonu byli prapodivná dvojka. Manžel s prodejcem domlouval technické detaily - objem motoru, koberečky do auta, leasing a podobně, já si mohla vybrat barvu. Ale neustále jsem zdůrazňovala, že se nějak nemůžu rozloučit se stávajícím modelem. Oba muži nemohli pochopit můj emocionální přístup k tak praktické věci, jako je auto. Podlehla jsem a konečně jsem se podepsala pod kupní smlouvu na novou Yarušku. Pak jsem pár dnů dávala dohromady potřebné doklady a jednou jsem je potřebovala sama přinést do autosalonu. "Náš" prodejce právě obsluhoval jiné zájemce o nový vůz a byl s nimi v družném hovoru. Když si všiml, že jsem v autosalonu, ukázal na mě rukou a pokračoval v hovoru s dalšími kupci "... a to je ta paní, o které jsem vám vyprávěl, že se nemůže rozloučit se starým autíčkem a netěší se na nový vůz. Ale určitě bude spokojená..." Ale docela ano, především má Yaruška klimatizaci, slouží stále velmi dobře, opět podle registrační značky poznám, ze kterého roku Yaruška je - má v ní číslo 5, takže je mi jasné, že ji řídím od roku 2005. Yaruška má ale jednu zásadní chybu - ke svému provozu potřebuje benzín. Na vodu nechce jezdit, a tak se z ní stává docela drahý koníček. Yaruško, ještě to se mnou chvíli vydrž, bude líp.
