D1 nejkratší cesta do pekel.

Podle neoficiálních informací Hasičského záchranného sboru havarovalo na D1 ve směru na Prahu 87 aut a ve směru na Brno asi 29. Záchranná služba vyhlásila událost za hromadné neštěstí. Dálnice může stát celý den, kolona dosahuje až třiceti kilometrů. Je zázrak že nejsou oběti na životech.

D1. Znám ji důvěrně jezdím po ní 2x týdně v neděli či pondělí do Prahy, v pátek nebo sobotu zpátky domů. Znám ji a nemám ji rád, kdysi jsem ji miloval dnes ji už skutečně upřímně nenávidím, zvedl jsem si kvůli ní pojistku protože nějak podvědomě cítím že to bude právě ona co ně odvede rovnou do pekel.

 Jízda po D1 je adrenalinový sport se vším všudy, každou byť sebemenší chybu můžete zaplatit vlastním životem. Nemusíte chybovat vy postačí i chyba někoho jiného na D1 nejste prostě pány vlastního osudu. Symbol bývalé federace spojnice mezi Prahou a Bratislavou silnice která již v době svého vzniku byla nedostatečným řešením, si pravidelně vybírá krutou daň v podobě dopravních nehod.

  Nebudu moralizovat, nebudu hledat univerzální řešení- protože vím že takové neexistuje, D1 prakticky spojuje největší města naší republiky a využívá ji celá střední Evropa a po dokončení úseku do Ostravy a dokončení polské části Bohumín –Glivice bude mnohem a mnohem hůř.

   Ostrava třetí největší město ČR čeká na připojení na dálniční síť již čtvrtstoletí, obyvatelé moravskoslezského kraje se závistí sledovali otevírání nových a nových úseků od Prahy na všechny světové strany a vítali reprezentanty všech vlád kteří přijeli či přiletěli do města poklepat na základní kámen slibované dálnice. V loňském roce byla otevřena 13km cesta odnikud nikam,(pardon Bohumín – Ostrava Svinov) na kterou se prakticky nedá najet a která bez dalších miliardových investic neřeší připojení Karviné, Havířova a hlavně slezské metropole Opavy na dálniční síť.

  Po připojení ostravska k D1 v roce 2012 dojde k vyhrocení dopravní situace v regionu a dalšímu náporu na D1, otázkou zůstává zdali to naše skvělá hrbolatá mnohdy jednoproudá silnice s hrdým označením D1 snese.

 Stačilo aby na velikonoce napadl sníh a republika může sledovat dopravní katastrofu nevídaných rozměrů která se naštěstí obešla bez obětí na životech, měli jsme štěstí ale kolikrát ho ještě budeme mít?

   Jedno řešení přeci jenom napadá vyvlastnit ve východních Čechách bývalými i současnými politiky, a jejich rodinnými příslušníky, spekulativně nakoupené pozemky a urychleně dostavět úsek D11 Hradec králové Mohelnice, protože jen ta může pomoci D1.