Lepší je vínečko nežli voda, lepší je Fiátek nežli Škoda.

A taky je lepší než Mazda, Ford, Kia, Nissan, dokonce je lepší než Mercedes.

Alespoň to tak vypadá. Tenhle roztomilý pidižvík se stal autem roku. Zatím mi není úplně jasné, jestli obdrží cenu spíš za umělecký dojem nebo jestli je tajemstvím jeho úspěchu zpupná pětiletá záruční lhůta (kdo říká, že italská auta při 2 stupních nad nulou přestávají startovat !?). Možná je oceněn za vytvoření nejvyšší hustoty přepravovaných osob i když i v tomto oboru jsou jiní machři. Já bych řekla, že vyhrál prostě proto, že malí můžou dvakrát :o).

Dějiny automobilového designu jsou posety kastlemi jednou jako druhou. Technické a ekonomické parametry jsou neúprosné a tak se v motomagazínech kvůli kusu vykslajvantu, který se podařilo umístit o pět centimetrů víc nalevo než měl loňský model, bouchá šampáňo. Výsledek je, že když si sundám brejle nepoznám Superb od Passatu. Skutečně mě potěší, když se objeví vůz u něhož není proklamovaná osobitost vzhledu jen pouhý sebeklam. To je v této cenové skupině opravdová vyjímka. Konečně auto, které není jen pro snoby a jehož jediným stylem není přísná účelnost.

Přijde mi vždycky líto když se technické kvality sejdou v něčem, co vypadá jako škatule na keksy s Downovým syndromem. Možná mi někdo dokážete, že Fiátek je opačný extrém. Nevadí! Změna je život.

PS: Určitě víte, kolik se do něj vejde žiraf? Čtyři. Dvě dozadu a dvě dopředu. A kolik se do něj vejde slonů? Žádný! Vy jste se snad zbláznili. Vždyť už tam sedí čtyři žirafy!

Jeď Fiátku! Jeď!