Jules Verne by měl radost

                                        Budete-li mít za sebou všechny atrakce a chvíle při hazardu v Las Vegas už nebudou to pravé, jeďte se odreagovat do míst turisticky řečeno „z jiného soudku“. Čtyřicet mil jihovýchodně odtud po Highway 93 narazíte na technickou lahůdku Hoover Dam. I pro člověka, který má k technice daleko, je to místo k pokoukání.

                                        Mezi skalisky v kaňonu řeky Colorado, která tady tvoří hranici států Utah a Arizona, vyrostla přehrada Hoover Dam. Původní název v době otevření byl Boudler Canon Dam, jméno po americkém prezidentovi Herbertu Hooverovi (1929 – 1933) dostala až v roce 1948. Po schválení velice odvážného projektu se v těchto místech roku 1931 rozběhly stavební práce. Nepřetržitě zde pracovalo několik tisícovek dělníků a inženýrů, aby roku 1935 odevzdali dílo, které tehdy nemělo obdoby. S přehradou zde vyrostla i výkonná vodní elektrárna.   

                                         Mám na toto místo trochu smůlu, poprvé jsem se tady vůbec nedostal z důvodů revize silových vodičů a stožárů – nebyl čas čekat a teď podruhé dělají revizi v útrobách, snad si je prohlédnu konečně někdy potřetí. Sochy, které vyjadřuji dík a poctu všem, co tu přiložili ruku k  dílu, ale jsou také jakýmsi pomníkem, na mě působí jako symbol země, kde zítra již znamená včera…chybí jen srp a kladivo, ale asi se pletu.       

                                         Pár čísel o Hoover Dam: Přehrazením řeky Colorado byla vytvořená umělá nádrž Lake Mead v délce bezmála 180 km, betonová hráz je vysoká 221 m, dlouhá 379 m, horní okraj je široký 15 m, dolní, v místě spojeném se skálou 198 m, hydroelektrárna má 17 generátorů o výkonu přes 2000 MW. Paradoxem je, že blízké Las Vegas odtud odebírá pouhé 1 procento vyrobené energie.

                                         Silnice, která vede k přehradní hrázi a dál pokračuje k jihu, bude odkloněna směle projektovaným mostem nad kaňonem. Důvody pro stavbu se našly dva: 1. bezpečnostní (po 11. 9. 2001) 2. zrychlení trasy Las Vegas - Grand Canyon. První vozidlo po zmíněném mostě by mohlo podle harmonogramu projet koncem roku 2010.  Z mého pohledu tento most jen umocní pohled na lidskou práci v místě stále obdivované přehrady.

                                          Zkrotit řeku, rozsvítit žárovku, roztočit kola….civilizace je mocná…vkrádají se mi do mysli útržky a vize z románů Julese Vernea. Možná že stejný pocit tady zažijete i Vy.