Napsala jsem ombudsmanovi Českých drah. Co on na to?

Napsala jsem ombudsmanovi Českých drah.. Nebyla jsem sama. A dnes v 16 hod. uplyne už týden.

Zápas masopustu s půstem (1559) Pieter Bruegel starší

Nic. Neodpověděl. Nikoho to asi nepřekvapí.

Text e-mailu je uveden níže.

Mé otázky mohly být zodpovězeny obratem, protože jde o základní věci. Možná by odpovědi mohly být obsahem nějakého prohlášení, které by ombudsman Českých drah vydal před stávkou. Řádný hospodář by měl mít škody vyčíslené ještě před tím, než takovou akci podnikne. Protože tu škodu bude muset zaplatit. Pokud vím, ombudsman nikdy, ani před, ani v průběhu, ba ani teď, po stávce, v mediích nevystupoval.

Jaký je tedy smysl téhle funkce?

Den po zveřejnění mého předešlého článku Obraťte se na ombudsmana jsem se v Respektu, rubrice Despekt, dočetla: „ Ředitel drah Petr Žaluda přiznal, že nikoho takového dráhy nepotřebovaly. Celé se to sběhlo tak, že Žaludovi kdosi (odmítá prozradit kdo) Fejka doporučil, sešli se, padli si do oka a Žaluda pak začal přemýšlet, co by Fejk pro dráhy asi tak mohl dělat.“

E-mail odeslaný 14. června 2011 16:04 hod.na adresu [e-mail] (adresa z webu Českých drah)

"Dobrý den,
jste placen Českými drahami.
Ty jsou dotovány ze státního rozpočtu, tedy z peněz daňových poplatníků.
Máte chránit zájmy cestujících, tedy daňových poplatníků.
Proti Českým drahám, tedy svému zaměstnavateli.
Absurdní.
Při svém nástupu do funkce (1.3.2011), jste řekl Radiožurnálu :„Ten úkol je naprosto srozumitelný : dávat podněty, vložit do služby určitou empatii, komunikativnost a principielní vstřícnost, protože národní dopravce nemusí být v této zemi brzy jediný, půjde i o konkurenci."
Nepopírám právo železničářů na stávku.
Protestuje se proti postojům vlády.
Proč by tedy protesty měly postihnout občany, kteří ČD dotují??
Můžete mi, prosím, odpovědět na tyto otázky:
1. Jak chraníte zájmy cestujících, v připravované stávce 16.6.2011?
Pokud vím, žádné prohlášení v tomto smyslu jste nepublikoval.
2. Jaké škody vyčíslí ČD jako škody způsobené stávkou?
3. Z jakých peněz budou škody placeny? Pokud vím, ČD měly v roce 2010 zisk 9 milionů. První odhady škod mluvily o 20 milionech.
Děkuji za odpověď
Ing.M.Pokorná "

Petr Šťáhlavský, mluvčí ČD, 17.6.2011 mluvil o  předběžném odhadu škod (před stávkou) 70 milionů a zmínil i to, co všechno do toho České dráhy započetly. Pak jsem slyšela o 57 milionech ztrát ČD Cargo a dalších 5 milionech na obnovení provozu.

Železnice tedy  nejsou jen České dráhy. A kdo ví, jaké další podniky ještě patří k železnici a jaké tedy vznikly celkové škody.

A na závěr: dnes jsem se dočetla na Lidovky.cz, že " Pan Fejk ve funkci ombudsmana Českých drah zřejmě skončí. Čtvrtmilionový plat je prý špatná nálepka...Post ombudsmana ČD bude pravděpodobně zrušen. "

Takže odstupné ve výši dvou ročních platů ho zřejmě nemine. A může pokračovat na další dobře placený post. Ono už se něco najde...