Zdanit dopravu lze i bez tunelu!

Od 1.1. příštího roku by mělo každé autíčko míti ve výbavě elektronickou vinětu namísto dálniční známky. Přestože sněmovna schválila tuto inovaci drtivou většinou, nikdo z poslanců o těch předražených kouzelných krabičkách není schopen říci, jaký je jejich přínos. (přenositelnost?, výkonové zpoplatnění?, šmírování?) Nevědí, nebo každý myslí na něco jiného.

Krabičky nejsou tím hlavním kamenem úrazu, hlavním kamenem úrazů je celý systém zdanění dopravy, jak ho známe dnes. Při bližším pohledu zjistíme, že jde o sofistikovaný systém jak vytáhnout (i spotřebovat) peníze z našich kapes.

První zřejmý a naprosto žádoucí krok je odstranění silniční daně. Silniční daň je paušální částka placená za používání vozidla k podnikatelským účelům, což je věc naprosto neužitečná, jako kdyby vlastník vozidla neměl dost jiných starostí. S lidmi, které tato daň zaměstnává, se musí státní správa přátelsky rozloučit, stejně tak s náklady na chod úřadu. 

Druhou žádoucí věcí je odstranění dálničních známek, vinět a všech dalších přihlouplých forem jakéhosi dodanění, vycházejících z předpokladu exkluzivity dálnic a silnic I.třídy. Nebude co tunelovat a lidé se budou moci pohybovat volně. Je žádoucí, aby se lidé lépe pohybovali, chcete-li měli vyšší mobilitu, usnadňuje to hledání zaměstnání, vzdělávání, rozšiřuje možnosti. Jinak řečeno, neplatí vozidla do 3,5 t a vozidla používaná k hromadné přepravě osob (autobusy).

Co nám tedy zbyde? Zbyde nám dnes již fungující mýto pro vozidla nad 3,5 t a také spotřební daň z pohonných hmot. Kamiony prokazatelně poškozují vozovku více, než osobní vozidla, spotřební daň je vůbec nejspravedlivější daní, jakou si lze v této oblasti představit. Její výběr je snadný a lépe kontrolovatelný, motivuje k šetrnosti a k ekologii (=zelení nemusejí vymýšlet další pseudomotivační proekologické daňové superexcesy, v kterých se následně nikdo nevyzná).

Dopad do rozpočtu? 0, pokud bude výpadek-ušetřené náklady promítnut do spotřebních daní z PHM. Jaký bude dopad na řidiče? Kladný, protože předtím museli platit i náklady na výběr silniční daně a tisk dálničních známek, o hrozbě superzrůdnosti v podobě vinět ani nemluvě. Pro tuto reformu stačí změnit a zrušit pár zákonů, všechny systémy, které potřebujeme už máme. Dělejme věci efektivně.