Velbloud uchem jehly, aneb HMS Ocean Temžskou bariérou...

To první jsem neviděl, ale to druhý jo. Víte, jak se protáhne loď s výtlakem 21 500 tun, dlouhá 203,4 metrů a široká 35 metrů Temžskou bariérou (Thames Barrier)? Odpověď je dost těsně. Však sami posuďte.A řeknu vám, že vidět tuhle lod, co nám ted kotví za barákem na vlastní oči, je fakt zážitek...

Chcete se na tuhle největší lod z arsenalu Royal Navy mrknou? Stačí sednout na Thames Clipper. To jsou takové ty rychlé placaté lodě, které křižují jako říční autobusy celý den Temži, a s nimiž, my liní někdy jezdíme do práce. Thames Clipper je vůbec fajnovka. Například pokud máte čas, múžete si koupit za 12,40 takzvanej Daily Roamer (na Oyster Card je sleva) se můžete se toulat po řece od Woolwich a až do St. George Wharf, což je až dole za Vauxhallem. Pokud chcete vidět novou londýnskou atrakci, tak se zastavte na Masthouse Terrace Pier, kde se můžete projít dozadu po břehu a HMS Ocean si vyfotit. Nebo můžete vystoupit na druhý straně řeky v Greenwich a pokud se vydáte směrem zpět k městu, dá se jít kolem břehu směrem na Surrey. Odkud můžete HMS OCean taky vidět. Podle zpráv ji tu budeme mít po celou dobu, co budou olympijský hry. A věřte, že na břehu stojí spousta lidí s foťákama a na twitteru, instagramu se to jen hemží trendovým hashtegem #hmsocean, tudíž nemějte obavu, že byste ji přehlídli. Ono pokud někde stojí něco co převyšuje pětipatrový baráky na břehu, tak to jen tak nepřehlédnete. Jo a samozřejmě Thames Clippery, stejně jako výletní lodě, jezdí těsně kolem HMS Ocean, takže si ji můžete prohlídnout zblízka. A nepochybně bude, protože koneckonců 200 metrovou loď jen tak nepřehlídnete, vidět z nový lanovky, která je kvůli olympijským hrám postavena z North Greenwich. Jo to je tam, kde je O2 Arena (dříve Millenium Dome) to fakt nepřehlídnete, navíc 93 metrový bílý sloupy fakt jen tak nemůžete minout, zejména v North Greenwich, kde je všechno placatý, jako aréna. Ale zpátky k HMS Ocean. Tady máte video BBC, jak se protáhla Temžskou bariérou. Ten remorkér vzadu měl, jak uvidíte, opravdu hodně práce...