Kdybych uměl lépe rusky, nemusel bych dnes chodit do práce...
Nebo, samozřejmě, ty kartičky k odemykání pokojů, zapínání proudu a k volání diskrétních služeb.
To ale není náš případ, k nám si každý to své řezivo musí přivést sám a jak pak pílí, je jen jeho věc. Resp. jejich věc. Ale, ženský jsou přitom, popravdě řečeno, daleko hlasitější.
Byl jsem bloud, hlupák, nadšenec či cokoli jiného. A s netrpělivostí mně vlastní jsem očekával náš vstup do EU. A hlavně mě zaujala zpráva, že v UK, tedy zkráceně Velké Británii nám, na rozdíl od Německa, žádné vstupní překážky klást nebudou.
Nekladli. Ale myslet si, že stát se zaměstnancem britské firmy, i když pro ní člověk již pracuje, je snadné, je naprostý nesmysl. Nikdo v obchodním světě není hloupý a každý, hledá, kde tesař tu finanční skulinku nechal. Jako za Babiše, že?
Bylo nás tam šest nováčků, cizinců, v té firmě, ale žádný z nás nebyl zaměstnanec. Firma prostě chtěla každý měsíc fakturu a jestli mě paměť nešálí, tak se tomuto systému říká "Švarc systém", oni ale tohle krásné označení neznají nebo nechtějí používat.
A tak jsem fakturoval jak o život. Jediná legrace byla s finančákem, který mi hned s prvním přiznáním udělal hloubkovou revizi DPH. Ale nakonec jsem na ně, po eurounijsku, udělal dlouhý nos. Moji odběratelé byli v EU a byli plátci DPH.
Práce tehdy byla krásná. nemusel jsem nikam jezdit, i když jsem jezdil. Ráno jsem se do růžova vyspinkal, nakopl nejprve bávo 1, a pak bávo 2, odvezl ženu do práce, vypil s ní a kolegyňkami kafíčko a jel za svým. Třeba do posilovny, aby až mě nějakej silnej vyzve na souboj, abych na tom Strahově neselhal.
Život obchodní šel zpočátku skvěle. Udělal jsem ránu za 0,5M Euro zisku, koupil si za provizi bávo č. 2 a byl jsem, díky tomu počátečnímu vejvaru milován a ctěn. Ale, všechna sláva, polní tráva. Mé další obchody nebyly už tak hvězdné a i když jsem obrat splnil, nebyl zisk.
A najednou se naskytla skvělá příležitost. Firma zoufale hledala někoho pro ruský trh a v Anglii ho prostě, za ty jejich peníze, nemohla nalézt.
Až nakonec lapili jednoho Afghánce, který v Moskvě studoval. Ale můj odhad, že se Rusové a Afgháncem moc bavit nebudou byl 100% správný.
A tak nastoupil ten, kdo ruštinu vždy nenáviděl a procházel z ní jen s odřenýma ušima. Tedy moje maličkost, Já v celé své kráse. Firma to považovala za dobrý nápad, zaplatila mi doškolení v ruštině, ale upřímně řečeno, co se člověk doučí za 20 lekcí?
Takže, i když s paní školitelkou i jazykovou školou byly velké vazby, nebylo to nic platné. To, že jsem něco podobného dělal i s matkou pana ředitele jazykovky nepomohlo. A ani to, že paní matka mé školitelky učila mou manželku angličtinu, nebylo nic platné.
Díra v jazycích, tedy hlavně v té ruštině (japonština a hlavně čínština by sice byly lepší, ale jsou nedostižné) způsobila, že místo, abych se teď buď povaloval na kanapi a "mejloval" nebo jezdil po světě, teď musím pracovat, jako každý druhý (blbec?).
Jiří Hermánek
Mé milované plynové autíčko má dnes 18. narozeníčko a dostalo papáníčko
Já osobně si myslím, že dva chlapi se lépe shodnou na ženský, než na autě. Má to více důvodů, ale ten hlavní jen, že ji má a nikdo předem neví, co ho vlastně čeká. A když to klapne, tak se mu kamarádi diví.
Jiří Hermánek
Všechny ty dívky a ženy, co jsem s nimi nespal...
Námět na tento článek mě napadl v hostinci U Lenina (Lenin je vJečný). Kamarád Mirek se zpozdil, protože si v hlavě špatně srovnal hodiny. Místo příchod 12:30 si nastavil odchod ve 12:30.
Jiří Hermánek
Kameňáci a Paul Viti. Tak různí a přece stejní - čistokrevná sranda
Dostal jsem do nevůle lidí, kteří se domnívají, že film má jakýsi vyšší smysl. Někdy, občas. Film ale je prostředkem k pobavení národa a k vydělávání peněz. Ničím jiným film není. A občas také může být propagandisticky zneužit.
Jiří Hermánek
Selhaly brzdy? Ne, selhal řidič amatér
Jako přes kopírák se čas od času objeví zpráva a často i tragédie československého a později českého autobusu v cizině. Konkrétně v cizině, v horách. Ať v Rakousku, to nejčastěji, ale i jinde. V Itálii, ve Francii a podobně.
Jiří Hermánek
Strategická triáda prezidenta Miloše Zemana
Klasická strategická triáda jsou jaderné rakety, jaderné ponorky a strategické bombardéry. Mohu se samozřejmě i trochu mýlit a třeba by mě opravil náš NATO generál Petr Pavel, který kdysi jako člen KSČ hájil naší vlast.
| Další články autora |
Poznejte český film jen podle obrázku
České filmy jsou plné nezapomenutelných hlášek, legendárních postav a scén, které známe snad...
Sloní zadek není diagnóza. Proč s ním můžete chodit a vůbec netušit, že ho máte?
Není to diagnóza postavy ani módní trend. Sloní zadek je poněkud nelichotivé označení pro situaci,...
Smíchov čeká velká tramvajová výluka, 6 linek změní trasu. Jak to bude s náhradní autobusy?
Smíchov čeká tramvajová výluka, která potrvá déle než dva týdny. Kvůli instalaci železničního mostu...
Ve Velké Chuchli chátrá továrna, kde se natáčela Kráska v nesnázích. Dovnitř se chodí křovím
Za křovím ve Velké Chuchli chátrá bývalá továrna, která má za sebou pozoruhodnou historii. Vyráběly...
„I am Jane Doe.“ Ženy na sítích masově chrání oběť znásilnění z Cornellu
Hromadné znásilnění pod vlivem omamných látek a alkoholu, které se stalo před dvěma lety v USA, se...
Speciální pluh u Dukovan pokládá tři kabely najednou. Ušetří týdny práce i peníze
Tři kabely vysokého napětí najednou dokáže uložit do země speciální pluh, který u Dukovan nasadila...
Napřed demolice, pak nový pavilon a hala. Náchodská nemocnice pokračuje v modernizaci
Královéhradecký kraj dnes zahájil druhou etapu modernizace náchodské nemocnice za více než 1,5...
Chytrý systém řídí hospodaření s energií ze solárů. Zkouší ho už první domácnosti
Matematici z Univerzity Palackého v Olomouci (UPOL) se podílejí na vývoji chytrého řízení...
Už zase „bije“. Sucho odhalilo slavné Srdce Vltavy na Lipně, podívejte se
Všechno zlé je pro něco dobré, říká se. To platí i pro stále ubývající vodu a prohlubující se sucho...

Objevily jsme parádní herní kufříky, které naše děti zatím nepustily z ruky
Léto a prázdniny jsou v plném proudu, což pro nás maminky znamená jediné – vymyslet atraktivní program pro děti a přežít dlouhé cesty autem nebo...
- Počet článků 2237
- Celková karma 0
- Průměrná čtenost 1364x



















