Nové ceny jízdenek v Brně - aspoň v něčem jsme trumfli Prahu!

Ačkoliv vešly v platnost 1. dubna, nejsou nové ceny jízdenek DPMB žádným žertem. Je to spíše k pláči. V době, kdy lidé přicházejí o práci, firmy jdou do konkurzu a ekonomika a s ní i občané trpí, rozhodl se brněnský dopravní podnik zvýšit ceny jízdného. Zdražení posvětil i socialistický magistrát v čele s primátorem Onderkou. Děkujeme pěkně!

ani v Šalingradi už není tak veselo, jak bývalowww.brnoinfo.cz

Zvláštní, že v kraji, který jako první zavedl orgán pro boj s hospodářskou krizí(MOZEK), se jako první událostí takřka celoregionálního významu stane letos zrovna zdražení jízdného. Mně osobně to na mozek nejde. Nebudu zde plýtvat povídáním o tom, kdo je zloděj, s kým to má smluvené, komu to jde do kapsy a kam zaslouží nakopat. Na to bude dost místa v diskusi. Teď nechme mluvit čísla a argumenty.

Pro porovnání s Brnem jsem vybral ceny jízdného v Praze a Ostravě, města, která jsou velikostí sítí veřejné dopravy takřka srovnatelné. Porovnávat budu ceny „nejkratšího“ a „standardního“ lístku.

 Jako „nejkratší“ lístek jsem v Brně záměrně vybral nový 15ti minutový lístek( potažmo 45ti minutový, když brázdíte brněnský venkov ), protože je, co do délky jízdy, nejpodobnější lístkům z dalších dvou měst. V Brně se 15 minut v MHD svezete za 18 korun. V Praze vás bude dvacetiminutová cesta stát taktéž 18 korun. V Ostravě však čtvrthodinová cesta hromadnou dopravou přijde na dvanáct korun. Když si jednoduše spočteme cenu za jednu minutu jízdy, vyjdeme z toho následovně: Brno 1,20 Kč/min., Praha 0,90 Kč/min., Ostrava 0,80 Kč/min. Brno je tedy v tomto poměru o 25% dražší než Praha a o třetinu dražší než Ostrava. No comment. 

„Standardní“ lístek v Brně reprezentuje hodinová jízdenka za 22Kč, v Praze jízdenka na 75 minut za 26Kč a v Ostravě hodinový lístek za dvacetikorunu. Toto už není taková tragédie, ale i tak Brno vychází na minutu suverénně nejhůř: Brno 0,37Kč/min., Praha 0,35 Kč/min. a Ostrava 0,33 Kč/min. Minuta jízdy hromadnou dopravou tak vyjde Brňáky o 5,45% dráž než Pražáky a o 9% víc než Ostraváky.

Mluvčí DPMB Hana Pohanová nechce dávat rovnítko mezi zdražení a kvalitu dopravy. Dobře pro ni. Nedovedu si představit, kdo může být spokojený s půlrok rozkopaným Brnem a jinak laborující veřejnou dopravou. Ještě lepší stanovisko zaujal pan primátor Onderka: "město potřebuje další peníze na stoupající ceny energií a lidské práce zaměstnanců brněnského dopravního podniku." Bravo. Vypadá to, že náš primátor žije minimálně o rok a půl v minulosti. Ropa se pohybuje na hranici historického minima, plyn i elektřina zlevnily a práce? V současné době je každý rád, že má alespoň nějakou práci, takže si nedovedu představit, jak těžké může být pro radnici nevyjednat pro ni výhodné podmínky. Řečeno s Hamletem - je cosi shnilého v městě brněnském.

Autor vyslovuje "tramvaj" jako "šalina"