Pohádal jsem se se svým autem

Dneska bych si rád od politiky trochu odpočinul. Stejně nás všechny po Andreji Babišovi považuje za debily už i primátorka Adriana Krnáčová. Tak co? Máme možnost piplat si svoje chalupy, ošetřovat zahrádky. Nebo se můžeme věnovat třeba autům. Zvlášť když je v plném proudu nejdůležitější evropský a dost možná i světový motoristický veletrh. Ve dnech 5. – 15. března se v Ženevě koná již 85. mezinárodní Autosalon Ženeva 2015.

Návštěvníci mohou na jednom místě vidět nejluxusnější modely aut nejzvučnějších značek - Ferrari, Lamborghini, Mercedes, Alfa Romeo a další. Světovou premiéru si ve Švýcarsku odbude také Škoda Superb třetí generace, velká novinka mladoboleslavské automobilky. Na rozdíl od podobných akcí pořádaných v Paříži nebo Frankfurtu se švýcarská motor show koná pravidelně každý rok a právě zde výrobci představují nejvíce novinek.

Nemůže být sporu o tom, že role řidiče v autě je v posledních letech neustále umenšována. Snahou konstruktérů je zautomatizovat co možná nejvíce věcí, které dříve dělal řidič. Dnes už některá auta nejen sama zaparkují, ale v podstatě i sama sebe řídí - zvládnou podle situace zrychlovat, zpomalovat, klidně se i rozjet nebo úplně zastavit, zatočit. Postarají se to, abyste za palubní deskou neusnuli, ohlídají zapnutí bezpečnostních pásů, přepnou dálková světla, vypnou motor na křižovatce, zabrání smyku.Těch věcí, které udělají za vás, neustále přibývá, nenechají vás je udělat, popř. je vás udělat donutí. V jednom posledním modelu nového typu  už třeba není možné se rozjet, pokud nejste připoutáni nebo nemáte dovřené dveře – auto zablokuje řazení a nezařadíte potřebnou rychlost nebo couvání.

Auta také dnes umí mluvit a reagovat na slovní pokyny. Takže možná v blízké budoucnosti vás bude moct vaše auto hodně vystresovat. Může totiž nastat situace, že auto odmítne po zasunutí karty nastartovat.

„Co se děje?“

„Promiňte,“ řekne auto,“ ale mám podezření, že jste pil. Máte 0,2 promile v dechu.“

„Ale houby,“ řeknete,“ měl jsem jeden větrovej bonbon a namazal jsem si rameno francovkou. Tak koukej dělat.“

„Je mi líto, pane, ale nejde to.“

„Víš, že ve Francii mají povoleno 0,5 promile?“

„Nejsme ve Francii, pane.“

„Sakra neblbni a dělej.“

„Nemohu.“

„Krucifix, budeš startovat nebo ne?“

„Nebudu pane, musíte počkat až z vás nebude cítit alkohol.“

„Kurvanoha, dělej. Mám důležitou schůzku.“ To už budete mlátit do volantu.“Pojedeš nebo ne.“

„Nepojedu.“

„Uááá, jeď hajzle jeden!“

„Co jste prosím říkal?“

„Že seš kretén, debil, hovado a idiot.“

„Nerozumím.“

„Jeď!“

„Nepojedu.“

„“Já se z tebe zblázním. Nechám tě sešrotovat, debile!“

„Uklidněte se, pane.“

„Tak mi teda vysvětli, jak se mám dostat teď během patnácti minut do Hrdlořez?“

„Odporné slovo.“

„Tak si ho najdi ve své navigaci, chytráku.“

„Promiňte, pane.“

„No, tak už konečně jeď.“

„Ještě to nejde. Máte 0,1 promile.“

„Uááá, panebože, kdo mě pomůže od tohohle zabedněného ksindla?“

„Z návodu na obsluhu automobilových mozků paragraf 12, odstavec 3: tvoje auto není vševědoucí.“

Takový je svět do kterého směřujeme. Je to dobře nebo špatně? Stanou se z nás nešikovní moulové, které budou chytré automaty převážet z místa na místo, krmit je, a posléze i přebalovat? Místo s manželkou se budete hádat se svým autem.

Ivan Bednář

ivanbednar.blog.iDNES.cz