„Praha chce první soukromé metro“

Tak jsem se dozvěděl ze středeční Mladé fronty Dnes, že „Praha chce první soukromé metro“.  Pokud pominu novinářskou zkratku a přeložím tento nadpis do správných formulací, znamená to, že vedení hlavního města Prahy – městská rada a městské zastupitelstvo, chce zajistit výstavbu nové trasy metra D ve spolupráci se soukromým sektorem. Jistě zajímavá myšlenka, jen trochu předčasná. Praha to tiž ještě neví, jak, kdy a za co postaví novou trasu metra D. Žádný městský orgán o tom dosud nejednal, neexistuje žádné oficiální stanovisko. Jako předseda finančního výboru jsem byl s tímto návrhem konfrontován jen prostřednictvím tisku.

Odhaduji, že ani žádný další věcně příslušný zastupitelský výbor nemá o tomto záměru povědomí. Před několika dny jsem spolupodepisoval tisk připravený k projednání v městské radě, ve kterém bylo napsáno, že o trase D dosud není rozhodnuto, jakým způsobem bude financována, a proto se navrhuje přesunout finanční prostředky obsažené v městském rozpočtu na tento rok a určené právě na přípravu trasy metra D využít na jiný účel – předkladatelem tohoto návrhu je radní Šteiner. Z toho odvozuji, že patrně nebyla zpracována ani nějaká studie posuzující např. výhodnost soukromého financování výstavby metra oproti dosavadnímu způsobu. Dá se tedy říci, že přání je otcem myšlenky, v tomto případě je tím otcem radní Šteiner. Proč jeho mediální prezentace předbíhá rozhodnutí vedení města, je obtížné odhadnout. Vzhledem k prázdninovému času a ovlivněn vlídnou tváří léta nedovoluji si pana radního Šteinera z čehokoliv podezírat. Prostě se mu zželelo novinářů marně hledajících v okurkové sezóně zajímavé téma a předhodil jim pěkně vypasenou kachnu.