Koalice odsunu

Tak nám slepili koalici, řekla by pani Mülerová. A Švejk by na to: Kterou? Já znal dvě, pravicovou a levicovou. Jenže to bylo, teď už se koalice nevytvářejí na základě politických programů.

Jak říká staronový primátor Roman Onderka, chodníky nejsou ani modré ani oranžové.  Jinými slovy chce říci, že směr, kudy půjde Brno je jen jeden. A to je  rozvoj, i kdyby neměl zůstat kámen na kameni. Kdo ten rozvoj bude řídit, to je už jen technikálie. Kolik která strana utrží mandátů, tak tolik dostane prebend, na zbytku nezáleží. Jenže, řečeno s Johnem Steinbeckem: rozvoj se někdy může podobat zkáze.  A to o Brně platí dvojnásob. Rozvoj v podobě stavby  dalších supermarketů, budování dálnic přes sídliště  a odsouvání nádraží je zkázou zcela jistě. Právě proto, že Zelení  to tak vnímají, nechce s nimi nikdo do koalice (a naopak). Protože všichni chtějí rozvoj. Připadá mi to, jako když opilec sedne do taxíku a na řidičovu otázku odpovídá: To je jedno kam, hlavně jeď, ale rychle, rychle. Většina brněnských zastupitelů se taky chová, jako by byli opilí (mocí ?) a velí: rozvoj a rychle, rychle. Ale kam? To už nikdo nezkoumá.

Před volbou primátora se kandidát Onderka vyjádřil v tom smyslu, že bude naslouchat občanům. I zeptal jsem se ho, jestli se bude řídit tím, že šedesát procent občanů chce nádraží v centru města. Odpověděl, že pro něho jsou směrodatné volby a zde  v Brně volili lidé strany, které jasně řekly, že chtějí odsun. No, to je z výsledku voleb zřejmé.  To, že občané většinově odsun nechtějí, ho asi nezajímá. Jako by říkal :  „Za čtyři roky si to povíme. Do té doby nás nechte vládnout.“

Neustále upozorňuji , že o pozici nádraží už experti  své řekli : obě varianty jsou realizovatelné, ale varianta v centru je pro Brno výhodnější. Kdyby jedna z obou variant byla neproveditelná, asi by nebylo co rozhodovat. V tomto případě by asi politici měli na mínění občanů brát zřetel a podle toho rozhodovat. Koaliční smlouva ODS a ČSSD a hlavně programové prohlášení rady by mohlo zajistit aspoň to, že současné hlavní nádraží bude zachováno pro kolejovou dopravu. Ale to nehrozí : rozvoj pro ně znamená odsun. A to přesto, že se  ukázalo,  že odsun má očekávané  trhliny : nedostatek financí, nedořešení městské dopravy, zrušení územního rozhodnutí. Je velmi pravděpodobné, že k odsunu nedojde. Nebo přesněji řečeno, že dojede k odsunu odsunu. Na neurčito, či navždy. Do té doby budou politici vládnoucí koalice, ale i TOP a KSČM volat : Odsun, rychle, rychle. Budou vytvářet dojem, že se odsun připravuje.

Ale Brňáci, odsun se nechystá stejně jistě, jako  že časostroj neukazuje čas. Mám pro vás dobrou zprávu: císař je nahý.