Kauza krabicového vína aneb předražené státní zakázky.

V souvislosti s kauzou středočeského hejtmana se od politiků jeho mateřské ČSSD ozvalo pár vzácných myšlenek. Mělo by být padni komu padni (to už bylo slyšet za vlády "manekýnů" Miloše Zemana - Akce čisté ruce). A opět se připomělo několik nedořešených kauz "evidentně předražených zakázek". Kauza Promopro, kauza Drobil v souvislosti s navýšením rozpočtu čističky v Troji ve prospěch ODS atp. Nakonec i Kalouskovo dloubnutí do Zaorálka, jestli nalezené miliony v krabici místo očekávaného krabicového vína neměly posloužit k financování strany, jsou stejného ražení.

Chtěl bych tento článek věnovat "předražené" stavbě Pražského okruhu. Z původních 48 miliard Kč má stát celá stavba 107 miliard. Termín se protáhl o 12 let. Má být hotovo v r. 2020. Snad. Stavba bude zahrnovat 61 mostů v celkové délce 7760 m a 3 tunely v celkové délce 3670 m, množství mimoúrovňových křižovatek. Severní část Ruzyně, Suchdol, Březiněves je brzděna kromě nedostatku financí i protesty aktivistů.

Dnes je v provozu jižní úsek cca 23 km - stavba 514 Slivenec-Lahovice, stavba 513 Lahovice-Vestec, stavba 512 Vestec-Jesenice s propojením dálnic D1 a D5 rychlostní silnicí R1. Lochkovský most, Slavičí most, Lochkovský tunel, Radotínský most, tunel Šabatka (Cholupický tunel), 5 mimoúrovňových křižovatek. Stavby za cca 20 miliard Kč.

Porovnejme z jinou velkou stavbou, Stutttgartský projekt nádraží - projekt Stuttgart 21. Začal se budovat v r. 2009, hotovo má být v r. 2016. Předpokládané náklady 7 miliard eur, to jest asi 182 miliard Kč. Stavba je provázena protesty ekologických aktivistů. Má zahrnovat 18 železničních mostů, 16 železničních tunelů a cca 60 km železnic + výstavba nového nádraží.

Dálnice D8 může být letos dokončena - po 28 letech. Náklady na poslední úsek 12,7 km se odhadují na 12-15 miliard Kč. Největší brzda výstavby - Děti země.

O nejdéle budované dálnici v Česku nemá asi cenu psát. Prodloužení termínu a prodražení stavby vinou zabejčenosti dvou farmářek.

Komu tedy klást za vinu ono předražení? A je vůbec nějaké předražení, viz projekt Stuttgart 21? Kdo je ten komu má padnout? Ratha dopadli při činu, tak je to jasné. Teď jen prokázat, že chtěl miliony užít ve svůj prospěch, že s tím nechtěl jenom zalepit díru ve financování jiné lidu prospěšné stavby.

Nedávno mě zaujal v televizi rozhovor ředitele pražské ZOO pana Miroslava Bobka s redaktorkou ČT 24. Když pominu přihlouplé narážky na ve všech pádech skloňované jméno Janoušek paní redaktorkou, něco mi tam přece zaznělo. Stavba pavilonu pro slony - slonín, spolkla 400 miliónů Kč. Proč takové číslo není někomu divné? To je přece 100 slušných rodinných domků, nebo přepychových 40 krásných nových, velkých, veškerým komfortem vybavených rodinných domů. Jakým komfortem může být vybaven slonín?