Automobilka ŠKODA je výjimkou, potvrzující pravidlo. Ale co OKD, ŠKODA Plzeň, POLDI Kladno, ČKD Praha atd. A tu automobilku prosadil až po dlouhých tahanicích český ministr průmyslu proti silnému odporu ostatních, českého premiera Pitharta, nebo Ježka, kteří prosazovali privatizaci "rodinného stříbra" do českých rukou!

Automobilka ŠKODA je výjimkou, potvrzující pravidlo. Ale co OKD, Poldi Kladno, ČKD Praha , ŠKODA Plzeň atd.?

Všechno po roce 1989 rozkradli. To je velmi oblíbené klišé. Tak si vezměme například automobilku Mladá Boleslav. Patřila nám všem. Vyráběla vozy Škoda 105 a Škoda 120. Nebyly na světové úrovni. Když si ho chtěl průměrný občan koupit, musel dát dohromady 30 výplat a čekat několik let. Dnes tato rozkradená automobilka vyrábí mnoho modelů, kteroé snesou srovnání se světem. Když si některý chce občan koupit, vezme 15 výplat, pokud mu stačí auto o dost lepší než Škoda 120. Pokud chce auto o hodně lepší, vezme těch výplat více. Vůz dostane bez čekání i na splátky. Pracovníci té ukradené automobilky jsou dnes placeni mnohem lépe a pracují za lepších podmínek než pracovníci tehdejší automobilky, která patřila nám všem. Mohli bychom brát jeden podnik vedle druhého s podobným výsledkem.

Snad stojí za zmínku, že nejvíce podniků privatizovali tehdejší ředitelé a náměstci. Vesměs prověřené kádry s vyšším stupněm stranického vzdělání, na kterém jim vtloukali do hlavy, že dělnická třída má dějinné právo revolucí zlikvidovat buržoazii. Ti najednou na to zapomněli a rádi se těmi buržousty stali. Mnozí pro to měli vlohy, dělají to dobře. Někteří neměli vlohy, tak firma zkrachovala nebo se dostala do rukou tomu, kdo to umí.

Hořkosladké pocity, asi nejlépe bude jíti vyplejt záhonky a jít s pejsanem na dlouhý trip.

A co berete? Já chodím jen na procházku či výlet.

Píšete zajímavě ! RU - Poroba a Žalář národů ! Asi nějakou záhadou jsme se stali průmyslovou velmocí a v Rusku pak bylo zřejmě Národní osvobození s rozpukem životní úrovně ! Souhlasím s Vámi v jednom - Tato Vláda je jednou z nejméně možných - úspěšných , od r. 1989. Jako nedbalý hospodář, který pro oblažení topí v kamnech. I je docela přítomným teplo. Hospodář sedí, přikládá a žvaní. Hromada dřeva se mu pod rukama ztrácí - on to neřeší. Zima bude vlahá, mírná. Tak to bude lépe - Proč se starat o zásoby a rozumně hospodařit ? ...

Žalář národů jistě ne, ale již od roku 1848 se měla národnostní situace důrazně řešit, rozhodně ne jen vyrovnáním s Maďary v důsledku dvou prohraných válek.

Určitá snaha tu občas i byla, ale opravdová reforma byla blokována Němci a právě Maďary. A to byl konec monarchie, Velká válka to jen uspíšila.

Že by nejnovější české dějiny trvaly pouhých 21 dnů?

Jezuskote