Agrárně-Naftoví Oligarchové
Photo: European Community, 2006
Před těmi dvěma lety jsem odhadoval, že zastavení rozběhlého přimíchávacího procesu bude trvat tři až sedm let, neboť se jedná o sféru zákonodárství na úrovni Unie. Ukazuje se, že jsem byl přehnaný optimista. V realitě to bude trvat let devět až ležatá osmička.
Rok trvalo, než se k věci vyjádřila Evropská komise a vytvořila návrh novelizace starší direktivy.
Tento návrh novely obsahoval sice přinejmenším jednu evidentní lež - cituji: "Přimíchávání bioaliv je jednou z metod, jimiž disponují dodavatelé fosilních paliv ke snížení intenzity skleníkových plynů z dodávaných fosilních paliv", ale i tak jej zaslala Komise k posouzení Europarlamentu.
Evropskému parlamentu trvalo posouzení návrhu Komise další rok. Tedy teprve před pár týdny (tj. po celkově dvou letech) se europoslanci touto otázkou zabývali v plénu a 11.9.2013 (zajímavé, že zrovna o tomto datu) přijali svou pozici k návrhu Evropské komise, co s tím nesmyslem dělat. Což samozřejmě není ještě konec legislativního procesu v EU. Nicméně tento ještě nehotový návrh na změnu původní direktivy EU v reakci na odhalení nesmyslu by teoreticky měl směřovat k omezení pěstování plodin pro biopaliva (u nás tedy řepky) na polích. Ale europarlamentem odsouhlasené znění direktivy pro omezení biopaliv je směšně měkké. Bezzubost návrhu direktivy (tedy že aktuálně se žádná změna rozjetého byznysu s biopalivy nekoná) si prosadili evropští ANO - lobby těch, kteří na biopalivech vydělávají a kamuflují to starostí o udržení pracovních příležitostí a růstu v Evropě.
Ano, před pár lety se Agrárně-Naftoví Oportunisté zalekli. Avšak poučeni osudem solárních baronů se nespokojili a nespokojují se svými dosavadními zisky založenými na evropských a státních regulacích, ale rozhodli se posichrovat si je podílem na moci. A postupně se z Agrárně-Naftových Oportunistů stali Agrárně-Naftoví Oligarchové (zkratka také ANO).
Nemastným neslaným hlasováním europoslanci ovlivnění ANO odsouhlasili:
1) že do roku 2020 omezí množství biopaliv z polních plodin používaných v dopravě, a to na maximálně 6% z celkové spotřeby (pro upřesnění: v EU je nařízeno od r. 2020 používat pro pozemní dopravu 10% energie z obnovitelných zdrojů).
2) že sice vezmou v úvahu celkové emise CO2 z výroby biopaliv, ale až od roku 2020. Tedy devět let poté, co oficiálně přišli na to, že to je hloupost i z hlediska (už tak nesmyslného) boje s CO2.
3) Europoslanci též šmahem přijali usnesení, že od téhož roku, tedy 2020, nejméně 2.5% biopaliv v silniční a železniční dopravě musí být takzvaně pokročilých, nezaložených na pěstování plodin na polích.
Bod 1 žádné omezení nepředstavuje, neboť nikdo tohoto limitu v současnosti nedosahuje. Produkce i spotřeba biopaliv z pole tedy může ještě vesele růst. ANO mohou být do r. 2020 v klidu a mezitím si za pomoci zisků z kapes dopravců a řidičů upevnit mocenskou pozici pro další regulační partii.
Bod 2 znamená, že teprve od r. 2020 se začne brzdit politika biopaliv. Možná. Ale spíš ne, neboť je tu ještě bod 3.
Podle bodu 3 a jeho detailního rozpisu v navrhované směrnici se i ANO budou muset od r. 2020 začít přeorientovávat třeba na zbytky cukrové třtiny nebo kompost, hnůj či kaly z čistíren odpadních vod, ze kterých se budou muset snažit vyždímat něco, co se dá spalovat v motorech aut. Přinese to sice přehršel možností podvodů, které bude třeba eliminovat rozsáhlými kontrolními mechanismy, a bude to sice ještě dražší než výroba biopaliv z řepky, ale co by daňový poplatník nezatáhl, když se Komise a Europarlament usnesou.
Každopádně: pro někoho to bude lukrativní byznys, to je jisté. A obzvlášť lukrativní bude výroba biopaliv z přepáleného oleje z fritovacích hrnců. Z něj se bude započítávat vzniklé palivo do celkové povinné energetické kvóty v dopravě hned dvojnásobně oproti palivu vzniklému např. z řepkového oleje. Takže se asi časem Agrárně-Naftoví Oligarchové (ANO) přejmenují na lidovější Jetý Olej (zkratka JO!).
Pro ANO (budoucí JO!) v České republice je nyní důležité makat na domácí politické scéně a posilovat svou moc, aby i nadále (před i po roce 2020) v neztenčené míře platilo pro všechny jasné pravidlo přimíchávání biopaliv do nafty a bylo prezentováno pod heslem udržení pracovních míst a růstu. ANO musí samozřejmě dopředu investovat do úspěchu ve volbách nějaký obolus. Mají to však jednodušší neboť jim zaplatili už v předstihu volební kampaň daňoví poplatníci a řidiči.
A pokud by to za sedm let (v r. 2020) s tím olejem z fritovacích hrnců přeci jen nevyšlo, pak ANO přestěhují sebe i své děti někam k moři, kde se biopaliva dají vyrábět z chaluh. Z nich se totiž bude započítávat vzniklé palivo do celkové povinné kvóty hned čtyřnásobně.
Pavel Strunz
Povinná solidarita a jiné zlodějiny
Suverenita, solidarita, manželství. Tyto a další dlouhodobě zavedené pojmy jsou vykrádány. Ti u kormidla by si měli přečíst Havlův projev "Slovo o slovu" a nepodporovat degradaci ověřeného názvosloví.
Pavel Strunz
Koronachyb hromada, ale boj se svobodou vláda zvládá na jedničku.
Vládě se zápas s koronavirem nedaří. Chybová nálož je značná. Zato si výborně vede v souboji se svobodou. Rozděluje a panuje.
Pavel Strunz
Očkování, očkování, očkování, očkování, očkování, očkování, očkování, očkování ... lék?!?
Po ne zcela splněných očekáváních z očkování je třeba konečně seriozně začít léčit COVID19 existujícími léky, případně testovat nové, levnější.
Pavel Strunz
Pro klimatickou dobrotu na doživotní žebrotu. Ale má ta dobrota vůbec opodstatnění?
Indoktrinace klimatickým alarmismem prostoupila i u nás mnohé až do morků kostí. Dosavadní vědecké poznatky neopravňují ke spuštění panických opatření na záchranu před globálním oteplováním, znamenající zchudnutí a ztrátu svobody.
Pavel Strunz
Očkovaní, nedopusťte diskriminaci neočkovaných
Stupňování diskriminace neprivilegované menšiny neočkovaných by mělo být zamezeno. Očkování seniorů je efektivní a lze ho doporučit. Mladším ročníkům, kteří zároveň nejsou příslušníky některé z rizikových skupin, však nikoliv.
| Další články autora |
Dvorecký most promění také pražskou autobusovou dopravu v Praze. Máme velký přehled
Už zítra se slavnostně otevře Dvorecký most, nová 361 metrů dlouhá spojnice přes Vltavu mezi...
Speciální tramvaje i plavby zdarma. Slavnostní otevření Dvoreckého mostu bude velkolepé
Spojuje lidi s prací, školou, rodinou, zábavou i kulturou. Je neodmyslitelnou součástí životů...
Dvorecký most se pro veřejnost otevře už zítra. Kolem je zatím staveniště
V pátek 17. dubna 2026 se po novém Dvoreckém mostě projedou první tramvaje a autobusy plné...
Turisté našli nový způsob, jak zaneřádit města. Problém má New York i Praha
Čtvrť Brooklyn patří k nejnavštěvovanějším místům v USA. Turisté míří k ikonickému Brooklynskému...
StarDance 2026 se blíží. Zatančí rockerka, spekuluje se o populární herečce i tenisové legendě
Na podzim se na televizní obrazovky vrátí oblíbená taneční soutěž, ve které známé osobnosti usilují...
Sanace benzenu u Hustopečí už stála přes 300 milionů, druhá etapa bude ještě dražší
Náklady na druhou etapu sanace území zasaženého toxickým benzenem po loňské nehodě vlaku u...
K této stanici metra na trase B Radlická vedou různé cesty a jednou z nich je podchod od stanice...

TECHNIK - KONSTRUKTÉR (42-55.000 Kč)
Advantage Consulting, s.r.o.
Jihočeský kraj
nabízený plat:
42 000 - 55 000 Kč
- Počet článků 210
- Celková karma 0
- Průměrná čtenost 1309x
Blog píši zejména o těch, kteří se z nás snaží vytrénovat mistry ve skoku na špek.



















