Čistá mobilita nejenom holandskýma očima

V každé zemi (až na malé výjimky), se po pařížském summitu hovoří o čisté mobilitě. I v Čechách. Zatímco však u nás politici zůstanou u dlouhých a nekonečných proslovů a nesmyslně vypsaných dotací, tak jinde, se už jedná

Krásným příkladem je Velká Británie a Londýn, kde 8.4.2016 byla představena a umístěna do ulic první autobusová zastávka generující energii ze solárního skla, z něhož je vyrobena. Projekt byl realizován ve spolupráci výrobce tohoto inovativního materiálu, společnosti POLYSOLAR a designérsko-architektonického studia CANARY WHARF LONDON.

Celý koncept je přitom unikátní hned v několika úrovních. Tou první je použití transparentního skla, namísto standardních PV (fotovoltaických) panelů, což zastávku přibližuje standardnímu provedení, se zvýšenými bezpečnostními požadavky, k nimž kromě jiného patří i to, aby skrz ni bylo vidět.

Dalším je skutečnost, že je postavena ve standardní výškové zástavbě, kde by člověk řekl, že není možné elektřinu ze slunce vyrábět. Zapomíná se totiž na reálný význam spojení slov fotovoltaika, kde mluvíme o technologii výroby energie ze světla, ale nikde není definováno, že musí pocházet jen ze slunce.

V neposlední řadě je unikátní i výkon, který by během roku měl dosáhnout úrovně 2.000 kWh, což odpovídá roční spotřebě britské domácnosti, resp. britského domu.

Na rozdíl od mnoha zastávek v Čechách, a nejenom zastávek, kde "estetika" vítězí nad funkčností, totiž poskytuje uvedená zastávka ochranu i před nepřízní počasí.

Myslím, že to by měla být destinace výletu našich politiků, včetně těch plzeňských, a to namísto naprosto zbytečného výletu na Kubu, odkud si mohou maximálně přivézt kromě rumu a doutníků i pohlavní nemoc a inspiraci, jak dál v Čechách budovat socialismus.

Dalším dobrým příkladem, který by si zasloužil následování, by mohl být ten holandský, kde se v současné době probírá na politické úrovni datum zákazu jízdy jiných, než „čistých“ aut a nejsou to jen střely vysílané politickými ústy do vrat nebeského chrámu, ale naprosto reálné a cílené plány, které by již v roce 2025 mohly z Holandska udělat zemi s nejčistším městským ovzduším na světě.

Nejenom že strana PvdA,chce čistou mobilitu, součástí návrhu je i vynesení vozidel se spalovacími motory do ilegality. Zde je na místě zmínit, že se nejedná, jak by se mohlo zdát, o prostou a bezmyšlenkovitou, podporu elektromobility. Podporovány a akceptovány budou i další čisté technologie, například vodíkové a otevřeny jsou i dalším.

Holandsko má, ač to v článku nepadlo, obrovský zájem na zlepšení klimatických podmínek a to dalo by se říci, že se dá nazvat zájmem existenčním. Bude-li totiž stávající trend zvyšování objemu emisních plynů pokračovat a s ním i navázaný vzestup hladin světových oceánů a moří, patří Holandsko dle počítačových simulací, k nejzasaženějším oblastem v Evropě. Kromě jiného to je dáno i tím, že nejvyšší místo této země se zdvihá celých 321 m nad moře a jedná se o Vaalserberg.

S čistou mobilitou můžeme totiž úzce provázat i čistou energii a vůbec energetické zajištění chodu zemí, z nichž mnohé již dnes mají díky znečištění a klimaticko-geografickým změnám jím způsobeným, značné problémy. Jasným příkladem, o kterém se zmiňuje REUTERS, může být Venezuela, která byla dlouhodobě závislá na elektřině vyrobené vodními elektrárnami. Dlouhotrvající sucho (o kterém jsem již v Blogu psal) totiž objem vyrobeného proudu natolik ponížilo, že se prezident a vláda rozhodli zavést čtyřdenní pracovní týden - Pondělí až Čtvrtek, přičemž pátek bude dalším dnem volna, aby se snížil celkový objem průmyslem spotřebovávané energie.

Nejsem si jist, zda-li další z článků o čisté mobilitě bude redakcí blogů iDNES považován za PR, ale věřím, že tomu tak nebude a to už z toho důvodu, že by se tomuto tématu mělo věnovat nejen více prostoru a času, ale i lidí, pro které by se čistá mobilita měla stát přirozenější než v současně době tak podporovaná mobilita spalovacích motorů u které se mění jen tabulkové údaje, ale znečištění zůstává stejné a v některých případech dokonce i horší, podíváme-li se na osádku některých z vozů v našich ulicích. Ve voze na fotografii mne zaujala nejenom pasažérka na zadním sedadle odklepávající popel ze své cigarety na podlahu vozu, ale i skutečnost, že cigaretu v prstech měli všichni, pravděpodobně kromě malého dítěte v autosedačce na zadním sedadle.