Metro v NY a zlato

V New Yorku bylo zaplaveno metro. Obnovení provozu se počítá za 4 dny. Když bylo u nás zaplaveno metro v Praze v roce 2002, tak se měsíce jezdilo přeplněnými autobusy, viz také Wikipedie. Obnova provozu trvala až půl roku a stálo to podle různých údajů až 10 miliard. A kde je to zlato?

Já měl nedávno 2 nabídky na stavbu plotu. Jedna nabídka od fyzické osoby počítala s 3 lidmi a trváním 10 dní. Druhá nabídky byla od firmy, měla trvat 20 dní a mělo jí dělat 10 lidí. Ta druhá nabídka byla o 25 % vyšší. Je to logické, když stejnou práci dělá více lidí a delší dobu, chtějí také více peněz. Samozřejmě to takto jde pouze u veřejných peněz, metro je hrazené z veřejných peněz.
A to je asi důvod pomalosti obnovení provozu metra v Praze až v roce 2003 a ceny, čím delší doba, tím více peněz a více lidí je možné účtovat.
V USA se problémy řeší rychle. Když byla krize v roce 2008 a další roky, tak v USA očistili banky a jeli dál. U nás se stále řeší, co s jižními státy a samozřejmě, čím déle se to řeší, tím více peněz to stojí.
My na to máme, "zlaté heslo socialistů", na metro i na dlouhodobou podporu krachujících států.
Německá spolková banka chce postupně stáhnout všechno své zlato z ciziny. Proč?
Pokud máte nějaké peníze, tak se jich zbavte a nakupte nemovitosti, zlato (ne ale jen poukaz na zlato, pěkně cihličku do ruky), cokoliv, vše je lepší než nějaké papírky, které si státy mohou natisknout, jak se jim líbí. Dlouho řešený či spíše neřešený problém bude stát ty, co mají peníze v bankách či v cenných papírech hodně hodně peněz.
Obdobně Kalouskův prodej dluhopisů. Prostě buď o nějaké peníze v bance přijdete, nebo je "sežere" inflace a zbydou vám pouze oči pro pláč.